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"Macchinoni",poco mercato,sicuri??

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    #1

    "Macchinoni",poco mercato,sicuri??

    Sempre pi? mi balza all occhio il costante ricircolo di auto costose su subito.it.
    Per ricircolo intendo che vengono inserzionante e poco meno di 6-7mesi gi? non ci sono pi??penso che le abbiano vendute e non ritirare dalla vendita,perch? sarebbe un fenomeno troppo strano (il ritiro di massa dopo pochi mesi)
    Questo percui mi fa pensare che macchine come Porsche carrera/panamera,Ferrari 360 modena,Aston Martin e macchine sportive di un segmento intorno ai 50-55k euro e con non pi? di 50'000 km siano ancora apprezzate nonostante la crisi.

    Sicuramente ? un errore di valutaZione ,ma siamo sicuri che non abbiano propio mercato?
    Ciao!
    Last edited by Riccardo28; 23-01-17, 12:29.

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    #2
    Avoja mercato che han perso.. cmq. ferrari 360 ? quasi epoca ormai....

    Qualcosa c'? sempre.. e poi gli albanesi e i rumeni che stanno in italia qualcosa dovranno anche comprare eh!

    Ricordo che a Civitanova c'era una RS6 nera opaca targata romania... vedi che quello mica lo fermano

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      #3
      Mercato ne han perso. In Italia. ;-)
      ? finita che sono gli sloveni a comprarsi i nostri macchinoni...

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        #4
        macchinoni

        per macchinoni non si intende ferrari e aston che cmq seguono un mercato diverso

        si intende la S8 che costava una piotta e ora con 13 mila si prende

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          #5
          Originally posted by livelegend View Post
          macchinoni

          per macchinoni non si intende ferrari e aston che cmq seguono un mercato diverso

          si intende la S8 che costava una piotta e ora con 13 mila si prende
          S8 di che anno era?

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            #6
            Ah ok, la mk2 dal 2002 al 2009
            Last edited by gabelbrucken; 23-01-17, 16:15.

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              #7
              Io parlo di quelle sopracitate, a mio avviso si stanno comprando e rivendendo stranamente molto bene cos? sembra

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                #8
                Chi aveva i soldi per un berlinone tempo fa ora non li ha.
                Un buon imprenditore che ora si vuole togliere lo sfizio pu? anche spendere 50keuro per auto con valori ben pi? alti tempo indietro.
                Come dice piero s8 o similari vanno in mano a personaggi dell'est ma supersportive girano tra italia francia germania...

                Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

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                  #9
                  c? da dire che molti le prendono in leasing, le tengono al max 1-2 anni e le ridanno indietro prendendone un altra nuova e le vecchie chiamiamole cos? vanno a finire in tunisia almeno parlo dalle mie parti( sicilia)

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                    #10
                    Qui non si parla di grosse tedesche che vanno in mano a personaggi dell est ma auto con una storia e un forte marchio alle spalle,sono quelle che pare non vogliano mai andare in "pensione", Porsche perch? ? un marchio di ceto medio alto con costi di gestione umani e macchine abbastanza indiscrete,Ferrari perch? ? Ferrari (non si pu? aggiungere altro), marchi come Aston perch? sono auto ben rifinite, d elite e che fanno la loro figura.
                    Detto ci? queste automobili con la crisi che imperversa dovrebbero essere invendibili invece vi ? un ricircolo sempre pi? fitto..si parla di auto da 50k euro ovviamente non di 100k o pi?,quello ? un mercato che ignoro totalmente..

                    Qualcuno ha esperienza diretta nella vendita ad oggi di questo tipo di aiuto?

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                      #11
                      tanti clienti della mia azienda con il "macchinone " e' gente che ha anche supercar con max 1-2 anni ma targate straniere oppure in leasing, o intestate alla concessionaria,

                      per il resto il mercato di vecchie glorie 360, db7 ecc puo' avere un certo fervore solo dato dal fatto che alcune di queste auto con il tempo acquisteranno sempre piu valore se tenute bene e di conseguenza uno che ha tanti soldi da spendere fa un investimento li inveve che lasciarli in banca....
                      sicuramente , a trovare dei buoni affari, sistemarli per bene e rivendendoli sicuramente si possono guadagnare dei soldi pero' bisogna trovare la macchina gia ben messa perche' su auto del genere i ricambi costano piu di un rene e beccare il modello sfigato con il motore da rifare ti puo' mandare in bancarotta con quello che costano i ricambi
                      Last edited by Rosso25; 24-01-17, 06:41.

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                        #12
                        TRANQUILLI CHE LE MACCHINONE LE VENDONO IN CINA...
                        Se guardate le vendite del nuovo maserati elvante dell'ultimo mese vi "spaurate"

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          TRANQUILLI CHE LE MACCHINONE LE VENDONO IN CINA...
                          Se guardate le vendite del nuovo maserati elvante dell'ultimo mese vi "spaurate"
                          Si parlava di usato

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                          • Font Size
                            #14
                            non capisco perch? stupirsi del mercato che hanno tuttora auto usate di lusso con pochi km.....
                            tenete presente 3 cose:

                            - la passione per le auto c'? ancora, nonostante tutto ... e dove non c'? la passione, c'? l'esibizionismo
                            - con 1.000 euro al mese di rata oggi si compra praticamente qualsiasi auto fino a 100.000 euro di valore
                            - di gente che pu? spendere 1.000 euro al mese di rata ce n'? molta pi? di quanto pensiate

                            quindi ...

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                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              Si parlava di usato
                              scusate non avevo capito...

                              COmunque...zio canta il nostro governo ? ottuso come pochi.
                              Avere un macchinone non significa necessariamente che sia nuovo...ma il supoerbollo lo paghi lo stesso.
                              Esempio...una giulia quadrifoglio sta sugli 80,000 euro...non tantissimo in proporzione ai conmtenuti...bene...per? ti viene 5000 (cinquemila) euro di bollo all'anno!

                              Ora...immaginate fra 4 o 5 anni...la trovate in ottime condizioni a 40.000 (oppure auto equivalente), vi volete togliere lo sfizio...
                              ci saranno sempre quei 5000? all'anno...

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