Gtl, il diesel anti smog

[arabykola]

Resta un utilitaria demierda , e non serve intendersene
Pianale motori era tutto condiviso con la punto
Per? la Y era divertente eh :gaen:
Avoja

Io mai detto me ne intendo,e manco mi interessa ... ma vuoi fare il gradasso con una delle poce autodemierda che ho avuto
Fra l altro la mia compagna fino 6 anni fa aveva proprio la punto equivalente
2 auto, da tutti i giorni,x divertirsi ha una delta integrale

Quando presi la Y, coi miei soldi , avevo gi? 4 moto...Sai kazzomene di quella scatoletta? Serviva solo a non bagnarsi e star al caldo in inverno

[luciocabrio]

Resta un utilitaria demierda , e non serve intendersene
Pianale motori era tutto condiviso con la punto
Per? la Y era divertente eh :gaen:
Avoja

Io mai detto me ne intendo,e manco mi interessa ... ma vuoi fare il gradasso con una delle poce autodemierda che ho avuto
Fra l altro la mia compagna fino 6 anni fa aveva proprio la punto equivalente
2 auto, da tutti i giorni,x divertirsi ha una delta integrale

Quando presi la Y, coi miei soldi , avevo gi? 4 moto...Sai kazzomene di quella scatoletta? Serviva solo a non bagnarsi e star al caldo in inverno

Facendo paragoni con una delta integrale e con 4 moto dimostri di capirne ancora pi?.
Il fatto di avere meccanica o pianale condivisi con quella che all'epoca era fra le migliori segmento b non significa nulla.
Nel suo segmento era divertente e con interni superiori
Direi di chiudere qua l'ot.

[arabykola]

Sei te che ti diverti su una y per poi fare il paracarro in moto :gaen:

Non io

Sugli interni concordo ovviamente

[interceptor79]

Quindi chi c'? l'ha pi? lungo?

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[luciocabrio]

Sei te che ti diverti su una y per poi fare il paracarro in moto :gaen:

Non io

Sugli interni concordo ovviamente

Io non ce l'ho la y ho quel motore per? su un'altra macchina

Quindi chi c'? l'ha pi? lungo?

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A livello di caxxo sicuro so messo meglio io

Non mi vergogno ad andare su mezzi vecchi

[paolo_c]

Mai detto che giova alle emissioni complessive, ma al motore in generale SI! Il Diesel ? per sua stessa "natura" un motore poco green, per renderlo tale ha bisogno di "stratagemmi" i quali apportano pi? svantaggi che reali vantaggi...

Ma davvero i dispositivi antinquinamento non favoriscono il funzionamento ottimale del motore?
Dai... chi l'avrebbe mai pensato?!

[paolo_c]

Guarda che lo so benissimo. Le riviste le prendo ad esempio per fornire quei dati che giocoforza noi non possiamo rilevare strumentalmente.

So benissimo che una vecchia miata gi? da sensazioni di guida eccellenti. Infatti anni fa volevo prenderla... No Money.

Per prestazioni pure ad oggi un'elettrica pura non sta dietro a una con motore termico o ibrida.

Io concordo con te che un elettrico fornisce spinta in tutto l'arco di giri ecc ecc... Ma secondo me non fornir? mai le stesse emozioni e piacere di guida che pu? fornire un termico. Di Ferrari ho provato solo la 458. La 488 so ? ho visto che allunga meno, per via della sua architettura e pure il sound ? meno coinvolgente.

Ecco... Se tu mi dai una Ferrari in cui mi togli la progressione del v8... Il suo sound ? il fatto che un motore elettrico diciamo che ? "meno vivo"... In pista puoi pure essere 5 secondi pi? veloce... E avere meno problemi in citt?... Ma NON ? la stessa cosa purtroppo

Poi rinuncio ma ti ho fatto l'esempio dell'elettrica pura che ha superato al ring pagani zonda e radical...

Visto che sei un intenditore dovresti sapere che le auto di elevate prestazioni sono zeppe di dispositivi sia meccanici che sopratutto elettronici che servono a mitigare le irregolarit? e la mancata linearit? del l'erogazione del motore termico perch? non serve, non ? utile.

Altrimenti torna a guidare motori senza elettronica, a carburatori, senza esp n? ABS e dimmi quanto sono godibili

[luciocabrio]

Poi rinuncio ma ti ho fatto l'esempio dell'elettrica pura che ha superato al ring pagani zonda e radical...

Visto che sei un intenditore dovresti sapere che le auto di elevate prestazioni sono zeppe di dispositivi sia meccanici che sopratutto elettronici che servono a mitigare le irregolarit? e la mancata linearit? del l'erogazione del motore termico perch? non serve, non ? utile.

Altrimenti torna a guidare motori senza elettronica, a carburatori, senza esp n? ABS e dimmi quanto sono godibili

Continui a voler mettere sullo stesso piano divertimento di guida con efficacia in pista.

Tu faccio un piccolissimo esempio... Conosco tante persone che preferiscono l'erogazione di potenza (e a volte pure il "calcio del turbo") dei diesel rispetto ai benzina. E gli piace proprio.

So che le auto sono piene zeppe di elettronica.
Ma non puoi paragonarmi vetture diverse fra di loro.
Ci vorrebbe la stessa macchina con entrambe le alimentazioni e pari potenza.

Comunque ripeto sono gusti.

A me guidare le elettriche fa caghare pure su gran turismo ahahaah

Sar? nostalgico ma "la colonna sonora" ? parte integrante e fondamentale del film.

[arabykola]

Continui a voler mettere sullo stesso piano divertimento di guida con efficacia in pista.

Tu faccio un piccolissimo esempio... Conosco tante persone che preferiscono l'erogazione di potenza (e a volte pure il "calcio del turbo") dei diesel rispetto ai benzina. E gli piace proprio.

So che le auto sono piene zeppe di elettronica.
Ma non puoi paragonarmi vetture diverse fra di loro.
Ci vorrebbe la stessa macchina con entrambe le alimentazioni e pari potenza.

Comunque ripeto sono gusti.

A me guidare le elettriche fa caghare pure su gran turismo ahahaah

Sar? nostalgico ma "la colonna sonora" ? parte integrante e fondamentale del film.

Prendi un cr 500 e lanciati per campi

O un bel bmw 3000 6 cilindri traz posteriore anni 90 ed esci sulla neve a far traversi

Quelle sono emozioni... nelle mutande per?

Ti intendi di auto ?

Ti intendi di luoghi comuni da forum e giornaletti...se no andresti a far le gare in salita... non il coglione qua

[interceptor79]

Se vuoi sentire un calcio del turbo old style prova il delta integrale 2.0 8 valvole....180 cv che sembrano 400 attuali

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[arabykola]

Se vuoi sentire un calcio del turbo old style prova il delta integrale 2.0 8 valvole....180 cv che sembrano 400 attuali

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Quella della mia compagna:gaen:

Ma vuoi mettere con la y 1.2 ?

Non c? paragone :gaen:

Per "barboni" c era pure la 1.6 turbo con una bella "mina"

Non stava in strada ma il calcio lo dava

[interceptor79]

La 1.6 era la prima 4WD....da quella nasce la 2.0. Comunque nemmeno la 2.0 da originale era eccezionale come tenuta...per? ricordo che provai a tirare una seconda -terza marcia a 19 anni e rimasi a bocca aperta per la sensazione di Potenza brutale che dava quel motore

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[arabykola]

No la 1.6 turbo c era pure 2wd, l aveva un amico

[interceptor79]

Si ma parlavo dei modelli integrali da cui nasceva la Gr.A del mondiale

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[arabykola]

Appunto : ho detto da barboni come lucio

La y 1.2 nn ? integrale :gaen: