Stelvio Quadrifoglio da record al N?rburgring

[luciocabrio]

ho letto anche la lettera.
una bella paginata di moine e belle parole, stimato cliente... bla bla.... vogliamo darle il meglio....bla bla... venga a trovarci.... bla bla.... interverremo sulla sua auto per renderla ancora pi? .... bla bla bla.... una semplice operazione... bla bla.... bla bla.... inZomma, detta alla buona, portacela che la rimettiamo a codice....

poi controlla se va uguale,? lineare e consuma uguale

[desmoteo21]

poi controlla se va uguale,? lineare e consuma uguale

purtroppo non posso farlo, il socio che l'aveva in uso non era contento del gasolio (come auto privata ha una lotus exige cup 380 e una mustang) infatti dopo nemmeno un anno l'ha data indietro per la panamera benzina.
:1:

[luciocabrio]

ha fatto bene

[jakal]

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[arabykola]

Quest anno il premio auto dell anno non pu? sfuggirci :gaen:

[monikaf]

Quest anno il premio auto dell anno non pu? sfuggirci :gaen:

A patto che la Peugeot non sforni n'altra 3008.

[arabykola]

Ovviamente

[Sideman]

A patto che la Peugeot non sforni n'altra 3008.

La 5008


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[Lele-R1-Crash]

Ferrari ? in un certo senso la figlia di alfa

Ah ecco , ora tutto tonda

[Lele-R1-Crash]

Lele spiegami un po?
Prima parli di cayenne a livello di guida e poi ne elogi le finiture?
Mi prendi per il cul.o????

Il cayenne ? un SUV quindi non mi piace gi? a prescindere dall'aspetto che valutiamo .
Dopodich? io sono dell'idea che un SUV lo si prende per la comodit? e per sboroneggiare quando ci si mettono centinaia di Cv . All'atto pratico il SUV lo si usa prevalentemente per andare a fare la spesa e portare i figli a scuola . Pertanto guadagnare qualche secondo da casa al supermercato potrebbe , al pi? , farti prendere un uovo pi? fresco del tuo vicino di casa che ci arriva col pandino .
Se mi paragoni VW a Porsche dicendo che sono uguali ... beh io ti rispondo che non mi risulta a livello di finiture interne .
Che poi abbiano usato un telaio VW gi? esistente io ti rispondo che hanno fatto bene ! Su un'auto che , per definizione , ? utile solo per la moda , non ha senso che Porsche si metta a studiare un telaio migliore ... a che pro ?

Quindi per fare un esempio i turbodiesel porsche sono superiori solo perch? Porsche?? Non importa che siano dei VW???

Ripeto ... oltre 100/150Cv secondo me su un SUV non servono a niente . Ma la potenza dei media ha imposto alla societ? che occorrono X5M (fa ridere solo a scirverlo) , Q5/Q7/Stelvio/Cayenne/Macam e tutte ste auto con tanti Cv per fare i tamarri ... ma all'atto pratico torniamo all'uovo fresco

Lele si parla di suv non di Carrera... il cayenne ha il pianale del Tuareg sinceramente rido io per come vi fate prendere dai brand... e? Porsche allora ? megkio ahahah anche il portachiavi...

E' la stessa opinione che ho io di te : i media vi inculcano quel che vogliono e voi vi battete per difendere ci? che nessuno si mette nemmeno ad attaccare

? un cassone il cayenne Lele hi mai guidato il primo modello??? Da vergognarsi a metterci il marchio... eppure lo compravano...

Quel merdone di un cassone mi sta particolarmente sulle palle perch? un anno mentre rientravo da Rostock a Berlino con la mia M3 , un fottuto Cayenne (non ricordo il modello ma aveva oltre 100Cv pi? di me) mi sorpassa. Io ero a 250 e quello mi sfnalava ... insomma abbiamo "guerreggiato" fino a Berlino e quando mi fermavo a fare benzina , sto stronzo rientrava con me , non faceva benzina ma mi aspettava all'uscita per tornare a fare la bagarre !
Per dare un p? di semina ho dovuto estrarre l'incoscienza perch? di motore andava una cifra in pi? dai 200 orari in avanti ...

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Inviato dal mio picc? !

[Lele-R1-Crash]

Scusa ????
Ho sentito bene ???
Il peso non ? un vantaggio????

Mi sa che ho sbagliato chat...


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Il peso su un SUV non serve ad una minkia . Anzi , pi? pesa meglio ? su neve o terreni accidentati .

[Lele-R1-Crash]

si ma c'era scritto porsche....
vuoi mettere??????
stiamo scherzando????

La gente prende per il culo quelloi che mettono l'adesivo ferrari e l'adesivo turbo sulle punto tamarrate...ma voi non sapete quanto rende meglio la vettura....

Mah voi vivete per ste caxxo di scritte , mica vi capisco !

Io ad esempio Alfa e Audi come concessionari li ho trovati pessimi ... mentre BMW eccellenti .

Porsche non so manco perch? ne stiamo parlando ... non mi attrae gran che nessuna porsche anche se un giorno l'allora titolare fondatore di Bracking mi ha portato a fare un giro con la sua Porsche ed era esaGGeratamente bella da guidare , tenuta di strada eccellente e freni impeccabili . L'insieme dell'auto trasmetteva una sicurezza fenomenale fuori dall'ordinario . Molto superiore anche alla mia amata M3

[Sideman]

Quel merdone di un cassone mi sta particolarmente sulle palle perch? un anno mentre rientravo da Rostock a Berlino con la mia M3 , un fottuto Cayenne (non ricordo il modello ma aveva oltre 100Cv pi? di me) mi sorpassa. Io ero a 250 e quello mi sfnalava ... insomma abbiamo "guerreggiato" fino a Berlino e quando mi fermavo a fare benzina , sto stronzo rientrava con me , non faceva benzina ma mi aspettava all'uscita per tornare a fare la bagarre !
Per dare un p? di semina ho dovuto estrarre l'incoscienza perch? di motore andava una cifra in pi? dai 200 orari in avanti ...






Inviato dal mio picc? !

pensa se era una stelvio...
quindi come vedi c'? chi corre con il suv.
chi lo vede diversamente per andare a fare la spesa...
ed ? proprio questo il target di utenti cui Alfa mira...

Qui non si parlava di preferenze personali...qui si parlava di un suv che in strada ? tecnicamente superiore alla concorrenza... che a te serva o meno a Marchionne frega abbastanza il giusto...
Per? vedi se uno ha le esigenze di un suv, e quindi si gode tutti i vantaggi di un suv e cmq lo vuole anche abbastanza sportivo...a questo punto Stelvio diventa la scelta giusta...? li che alfa punta, anche perch? lo sviluppo del suv ? ancora all'inizio....tra poco soppianter? la normale berlina...i trend dicono questo che si voglia o no, negli ultimi 6 mesi sono usciti ennemila medelli in tutti isegmenti...oramai ci sono pi? segmenti suv che di auto rasoterra...anche la Panda la fanno pi? alta...

sid

[Sideman]

Il peso su un SUV non serve ad una minkia . Anzi , pi? pesa meglio ? su neve o terreni accidentati .

Il peso ? il grosso limite di un suv, fare un suv leggero ? molto challenging infatti non tutti ci riescono, alfa ? il pi? leggero grazie all'utilizzo di carbonio e cc... Stelvio riesce a dare sensazioni di guida molto simili a berlina soprattutto grazie alla sua leggerezza...
detto questo sulla neve va meglio delle tedesche...

per? ? difficile ammettere che un auto italiana sia superiore in una maniera cosi eclatante....

a proposito...ultimamente bmw ci sta ammorbando con spot pubbloicitari sulla serie M.... eppure prima non ne aveva quasi mai sponsorizzato l'esistenza...
coincidenza...forse gli brucia il culo...

ahhhh
il mercato...
sid

[flydive]

Dopodich? io sono dell'idea che un SUV lo si prende per la comodit? e per sboroneggiare quando ci si mettono centinaia di Cv . All'atto pratico il SUV lo si usa prevalentemente per andare a fare la spesa e portare i figli a scuola .

Questo ? come vedi tu un SUV e come lo utilizzeresti tu nei tuoi limiti di visione.

Ripeto ... oltre 100/150Cv secondo me su un SUV non servono a niente .

Eccerto, vorrei vederti usare effettivamente un SUV con 100 cv

p...qui si parlava di un suv che in strada ? tecnicamente superiore alla concorrenza... che a te serva o meno a Marchionne frega abbastanza il giusto...
Per? vedi se uno ha le esigenze di un suv, e quindi si gode tutti i vantaggi di un suv e cmq lo vuole anche abbastanza sportivo..

Ancora a chiamarlo SUV