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La Z4 M ? una delle sportive compatte pi? divertenti e cattive in commercio: piccola, agile, dotata di un gran motore, richiede abilit? ed esperienza quando si ha il volante fra le mani.
Ovviamente i tuner non possono esimersi dal lasciare ?immacolato? tale bendiddio: ecco allora che Hamann decide (finalmente) di lavorarci un po? sopra.
L?estetica subisce pochi aggiornamenti, concentrati soprattutto negli spoiler anteriori e posteriori, nei cerchi in lega a spalla ultraribassata e al doppio (e un po? eccessivo) spoiler posteriore. Ma la parte che lascia di stucco ? l?interno: circondati dal caldo abbraccio di un roll-bar dall?alluminio e dai sedili Recaro, si respira la stessa atmosfera di un?auto da corsa.
Il motore non poteva non subire un trattamentino, cos? da vedere accresciuta la propria potenza di 15 cavalli (ora a quota 358) e la coppia di 20 Nm (385 Nm).
Tutto ottimo, tranne il nome: perch? chiamarla proprio Renn Taxi? Se ci fosse qualcosa di cui non sono a conoscenza illuminatemi...
(autoblog)
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