500 Abarth

[Everluk]

Veramente l'avevo gi? aperto io 'sto thread... ...spammone!!!

Visto che si spamma eccomi!!!!

[fabietto]

Ma infatti non ho tirato fuori io la Punto Gt, l'ho gi? detto



Sono molto meno di 10 e non puoi immaginare quanto viene sottoposto a stress quel povero 1.6.
I cv sono sempre cv? Non ? assolutamente vero, non servono a nulla se vengono erogati in modo vergognoso.
Sembra montato al contrario quel povero volumetrico.



Il telaio delle auto in questione non si possono neanche paragonare a quello della Punto

spiega perche non mi risulta... anche oggi a monza mini volumetriche che andavano come il modello nuovo, golf gti e cessi simili.. boh che poi poteva essere fatto meglio sono d accordo.

sul telaio della punto hai ragione ma come auto vista in tutti i particolari e soprattutto nel motore secondo me se la gioca con quelle macchine

[Asto Delta]

se per te ? uguale paragonare telaio e freni di quasi 20 anni fa contro materiali attuali sono io che lo chiudo il discorso

Ma infatti non ho tirato fuori io la Punto Gt, l'ho gi? detto

la situazione la conosco molto bene il pentagon ? un cesso di motore addirittura monoalbero e neanche iniezione diretta.
ma i cv sono sempre cv i cavalli che si ottengono col kit works sono almeno 10 in meno di quelli dichiarati ma anche se fossero 200 per un 1600 cacato e di un vecchio progetto non ? male, comunque della mini chissenefrega.

Sono molto meno di 10 e non puoi immaginare quanto viene sottoposto a stress quel povero 1.6.
I cv sono sempre cv? Non ? assolutamente vero, non servono a nulla se vengono erogati in modo vergognoso.
Sembra montato al contrario quel povero volumetrico.

le varie punto abarth possono competere solo con le ibiza fr e le hyundai coup? imho

Il telaio delle auto in questione non si possono neanche paragonare a quello della Punto

[fabietto]

Va che l'hai tirato tu in ballo il motore della GT non io
Se poi per te ? uguale comprare un motore euro 1 [non euro zero, errore mio] con un motore che ? euro 5, posso gi? chiudere il discorso qui



Non ? proprio cos?
Parlo perch? conosco la situazione e fidati che il motore della vecchia S fa davvero ribrezzo.
I cv "ufficiali" non li prende neanche pregando

se per te ? uguale paragonare telaio e freni di quasi 20 anni fa contro materiali attuali sono io che lo chiudo il discorso
la situazione la conosco molto bene il pentagon ? un cesso di motore addirittura monoalbero e neanche iniezione diretta.
ma i cv sono sempre cv i cavalli che si ottengono col kit works sono almeno 10 in meno di quelli dichiarati ma anche se fossero 200 per un 1600 cacato e di un vecchio progetto non ? male, comunque della mini chissenefrega.
le varie punto abarth possono competere solo con le ibiza fr e le hyundai coup? imho

[fabietto]

500 o mini non fa molta differenza nel segmento "macchine da recchia".

Son belline e femminili entrambe.

concordo sulle versioni normali..

[Jack Sparrow]

per una donna ? carina.. ma un ragazzo sembra una recchia con la 500..
poi, versione sportiva... 1400 quanti cv?120? o la punto 150.. ridicola.. mi prendo un 1900 jtd (MAI) e va di piu.
una macchina della stessa categoria come la mini parte da 175 la s.. anche se tutte e 2 non valgono quello che costano...

500 o mini non fa molta differenza nel segmento "macchine da recchia".

Son belline e femminili entrambe.

[Asto Delta]

e beh un motore di 20 anni fa contro un motore attuale chiamato abarth stessa cilindrata..ok il peso.. ? come se a monza tempo sul giro andasse piu forte il gsxr 1100 del 92 di un k7... dai su..

Va che l'hai tirato tu in ballo il motore della GT non io
Se poi per te ? uguale comprare un motore euro 1 [non euro zero, errore mio] con un motore che ? euro 5, posso gi? chiudere il discorso qui

c ? poco da guardare col binocolo i 198 cv cambiando la puleggia ? come se facessi la centralina a un turbo piu tiri via 2,800kg dall albero motore con le pulegge,e la programmazione centralina, non mi sembra impossibile.. vuoi non prendere 30cv? e poi parla la pista.. sul dritto i gabinetti di golf gti originali stanno dietro.

Non ? proprio cos?
Parlo perch? conosco la situazione e fidati che il motore della vecchia S fa davvero ribrezzo.
I cv "ufficiali" non li prende neanche pregando

[fabietto]

con un 306 rally o un 405 GTI sta dietro...
Ma chissene....
Te tieniti la tua mini che sei contento
Io mi tengo il kadet e, se potro, mi prendo il cinquino.... Visto che io le macchine mai le ho rivendute dell'usato proprio me ne frego
WLF

bo non saprei..puo darsi
no la mini la vendo anche se sono contento.. perche sto prendendo la "vecchia" rs4 e lo saro ancora di piu
ah beh allora fai bene..io mi tengo la 75...

[Devilman]

e guarda la 207 mi pare abbia 200cv nn credo che un 205 vada di piu
lassa pert
tra 2 cessi scelgo quella che almeno va di piu e la rivendo di sicuro.. la mini
la 500 è da culandra

con un 306 rally o un 405 GTI sta dietro... E visto che ti piaccion le comparative se cerchi ne trovi una dove ne usciva meglio la vecchia 205...
Ma chissene....
Te tieniti la tua mini che sei contento
Io mi tengo il kadet e, se potro, mi prendo il cinquino.... Visto che io le macchine mai le ho rivendute dell'usato proprio me ne frego
WLF

[fabietto]

Prendi una peugeot GT di ora e prova a seguire una a caso di 20 anni fa....
Che sia 205/309 o 405....
Tanto per dire...
Lasan perder va....
Se avr? soldi me la accaso e certo non son incerto tra questa e na mini.... Visto che la mini me fa cacare

e guarda la 207 mi pare abbia 200cv nn credo che un 205 vada di piu
lassa pert
tra 2 cessi scelgo quella che almeno va di piu e la rivendo di sicuro.. la mini
la 500 ? da culandra

[Devilman]

e beh un motore di 20 anni fa contro un motore attuale chiamato abarth stessa cilindrata..ok il peso.. ? come se a monza tempo sul giro andasse piu forte il gsxr 1100 del 92 di un k7... dai su..
c ? poco da guardare col binocolo i 198 cv cambiando la puleggia ? come se facessi la centralina a un turbo piu tiri via 2,800kg dall albero motore con le pulegge,e la programmazione centralina, non mi sembra impossibile.. vuoi non prendere 30cv? e poi parla la pista.. sul dritto i gabinetti di golf gti originali stanno dietro.

Prendi una peugeot GT di ora e prova a seguire una a caso di 20 anni fa....
Che sia 205/309 o 405....
Tanto per dire...
Lasan perder va....
Se avr? soldi me la accaso e certo non son incerto tra questa e na mini.... Visto che la mini me fa cacare

[fabietto]

La Punto GT ha un 1.4 euro 0, pesa qualche tonnellata in meno e nella terza serie come dimensione massima dei cerchi aveva i 15" ... ci voleva una comparativa per capire che fosse pi? veloce?
Il peso ? tutto.

Lasciamo perdere la vecchia mini cooper S, cerca le rullate o leggi su qualche forum di auto ... i 192cv dichiarati li vedi col binocolo
La Mini ? una 1600 turbo Fiat ha un 1.4 ... 200cc di differenza su un turbo sono una infinit?

e beh un motore di 20 anni fa contro un motore attuale chiamato abarth stessa cilindrata..ok il peso.. ? come se a monza tempo sul giro andasse piu forte il gsxr 1100 del 92 di un k7... dai su..
c ? poco da guardare col binocolo i 198 cv cambiando la puleggia ? come se facessi la centralina a un turbo piu tiri via 2,800kg dall albero motore con le pulegge,e la programmazione centralina, non mi sembra impossibile.. vuoi non prendere 30cv? e poi parla la pista.. sul dritto i gabinetti di golf gti originali stanno dietro.

[Asto Delta]

beh meglio 100kg in piu ma 175 cv originali senza kit, col kit la mini ? a 210 se non di piu.. la differenza ? tanta.
e la vecchia mini col volumetrico cambiando solo pulegge centralina e finale sono a 198cv al banco.. una 500 e neanche la punto perche gia col kit arriva a 180 nn credo che cia arrivi.. se parti da 120cv con questi lavori arrivi a 155 cv massimo e ne mancano 50 alla mini..
non so dove ho visto la comparativa della vecchia punto gt contro la nuova abarth a monza e le vecchia ? ancora la piu veloce..

La Punto GT ha un 1.4 euro 0, pesa qualche tonnellata in meno e nella terza serie come dimensione massima dei cerchi aveva i 15" ... ci voleva una comparativa per capire che fosse pi? veloce?
Il peso ? tutto.

Lasciamo perdere la vecchia mini cooper S, cerca le rullate o leggi su qualche forum di auto ... i 192cv dichiarati li vedi col binocolo
La Mini ? una 1600 turbo Fiat ha un 1.4 ... 200cc di differenza su un turbo sono una infinit?

[MrBrandy]

Sparami i prezzi.. che me serve una macchina aziendale
Per i cavalli.... Quel motore arriva pure alla soglia dei 200... Sulla durata non so
Poi inutile confrontare un 1600 con un 1400... Mi sembra di veder la vecchia lotta uno turbo vs delta HF turbo o escort RS o fiesta...
De bravi val?!
Se trovo i soldi il cinquino lo piglio! E lo metto al fianco del vecchio di mio padre...

prezzi ancora nada... appena si sapr? vi terr? aggiornati

[Devilman]

Ma dai... non state a montare polemiche sul NULLA!

state tranquilli che con una Punto da 18000 non faranno una 500 da 20mila...




...almeno questo mi hanno detto in quel di Balocco

Sparami i prezzi.. che me serve una macchina aziendale
Per i cavalli.... Quel motore arriva pure alla soglia dei 200... Sulla durata non so
Poi inutile confrontare un 1600 con un 1400... Mi sembra di veder la vecchia lotta uno turbo vs delta HF turbo o escort RS o fiesta...
De bravi val?!
Se trovo i soldi il cinquino lo piglio! E lo metto al fianco del vecchio di mio padre...