per livelegend...

[pierry]

considera che molto fa anche la bonta' del lavoro, specie nelle mappature

io dico che per passare da 230 a 250 meglio lasciarla originale.

se hai una macchina turbo e la pompi di centralina senza cambiare DP e kat e con IC piccolo....forse conviene non andare oltre i 35 cv altrimenti la turbina scalda troppo e facilmente non dura molto.

ma sto DP che sarebbe che non ci sono ancora arrivato la tua 230 a che cavalleria l'hai portata? e quanto ti suca adesso ?

[Scorpion]

DownPipe

[pierry]

a ok mo si

[benjofactory]

esticazzius... vorrei vedere cosa avevano sotto

PS: bentornato! tutto intero?

si tutto intero ancora .....? arrivato il subaricchio???

ma sto DP che sarebbe che non ci sono ancora arrivato la tua 230 a che cavalleria l'hai portata? e quanto ti suca adesso ?

double penetrescion poVci

DownPipe

c'? il viagra per tirarlo su????

[BO]

ma sto DP che sarebbe che non ci sono ancora arrivato la tua 230 a che cavalleria l'hai portata? e quanto ti suca adesso ?

il DP down pipe e' un tuobo che parte dalla turbina e va nello scarico...

un diametro piu' grande abbinato ad un cat racing o addirittura decatalizzato fa sfogare meglio la turbina e rente piu' basse le temperature di esercizio

la mi DP e filtro a parte ...e' tutta originale

[benjofactory]

anche tu fai DP??? ma dove le trovi certe zoccole

[BO]

anche tu fai DP??? ma dove le trovi certe zoccole

dagli artigiani... le puoi scegliere in acciaio o titanio