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DTM ieri e oggi
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Originally posted by Bruco multijet View PostQuelle di oggi cominciano a non avere quasi pi? nulla in comune con le sorelle stradali, quelle vecchie avevano proprio quel fascino....
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Originally posted by pierry View Postio li in mezzo ci metterei anche questa bella milfona .. che le ha bastonate tutte e 3 quelle cesse teutoniche all'epoca
Mi sa che quella che hai messo tu ? la GTA il 2000 turbo a 4 cilindri.
Il vero missile 155 ? stata la V6 TI 2500 appunto V6 con l'incredibile sistema a valvole pneumatiche (in anticipo sulla f1!!)... Quando il reparto corse Alfa era ancora vivo e vegeto.. 450cv a quasi 11.000 giri
:gaen:
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Duecentocinquanta
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Originally posted by marvindesmo2 View PostAl limite con le 3 "cesse" di cui sopra,ci andrebbe la 75 Turbo...
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Fotografaro ufficiale
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Originally posted by GoShow! View PostEsatto... concettualmente infatti le 3 crucche sono auto nate a met? anni '80 anche prima... come la 75 (1986)... poi che siano resistite fino a met? anni '90 quasi ? perch? una volta le auto erano auto, non telefonini cellulari a cui far restyling ogni 6 mesi e nuova serie ogni 2 anni
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