Perch? i motori Starjet Fiat...

[serio]

.....non possono montare l'impianto a Gpl o metano? E' vera st? cosa?

Me l'ha detto il venditore in conce Fiat, dicendo che non esistono impianti omologati per i nuovi 1.4 e 1.4 turbo....Ma come puo' essere?
Pensavo di prendere il 1.4 turbo 120 cv della Grande punto per la mia ragazza ma se non si puo' metanare le faccio tagliare le vene...

[600f]

perch? hanno l'iniezione diretta...quindi si dovrebbe lavorare sulle teste e nelle camere dei cilindri...credo, a me hanno detto cosi

[serio]

perch? hanno l'iniezione diretta...quindi si dovrebbe lavorare sulle teste e nelle camere dei cilindri...credo, a me hanno detto cosi

Grazie....ma dici che sia impossibile trovare una soluzione?

[Black Jack]

Secondo mè, no...

Tempo fà, il papaà di un mio amico, voleva mettere un Crv a metano, ma avendo i collettori in plastica (se ricordo bene) nessuno, si prendeva il "rischio" di modificarli...

[serio]

Che controsenso... il 1.4 turbo a benza su una macchina come la G punto ha significato (IMHO) se si puo' metanare o GPellare, senno' a che serve? 120 cv son pochi per essere sportiva e troppi (come spese di gestione) per chi la usa per lavoro...

[Beppe De Maria]

perch? hanno l'iniezione diretta...quindi si dovrebbe lavorare sulle teste e nelle camere dei cilindri...credo, a me hanno detto cosi

Non ? a iniezione diretta.

Ciao ciao

Beppe

[Devilman]

Dai il tempo alle case di metterci mano....
Per il discorso dei lollettori plastici....
Qui hoi visto impianti sia su civic VTS sia su CRX sia su varie BMW tutte con collettori in materiale composito.... Volere è potere

[GSXR1100]

In effetti un'auto di quella categoria con 120-130 cavalli è fatta per essere metanata!

Per me è meglio pero' se prendi qualcosa con cilindrata superiore senza turbo, ricordo che la mia vecchia UnoTurbo ie a metano scaldava come una caldaia a gas, entrava caldo dalle bocchette anche se le chiudevi!

Mentre con la attuale Ibiza GTI 1.8 16V tutto regolare, anche a tavoletta (Autobahn! ) con aria condizionata!

[danieleGT]

io credo che sia una cosa errata quello che ti ha detto il conce vedrai che a breve (forse è gia in commercio non lo so) la fiat tirerà fuori la versione a gpl della grande punto quindi.... comunque con gli ultimi impianti che ci sono in commercio è fattibile sulla quasi totalità delle vetture pensa che volendo potrei farlo anche sulla mia punto GT avendo una perdita di prestazione ridotta

[Asto Delta]

.....non possono montare l'impianto a Gpl o metano? E' vera st? cosa?

Me l'ha detto il venditore in conce Fiat, dicendo che non esistono impianti omologati per i nuovi 1.4 e 1.4 turbo....Ma come puo' essere?
Pensavo di prendere il 1.4 turbo 120 cv della Grande punto per la mia ragazza ma se non si puo' metanare le faccio tagliare le vene...

Probabilmente non sono pronti ora ? un motore giovanissimo, uscito da un mese

Dicevano cos? anche dei motori FSI della vw.

[WHITEDEVIL]

Ciao,io la ordino sabato......e poi gpl.....

Lunedi' ho parlato direttamente con Lovato e Bigas(i 2 marchi leader del mercato) ed entambi mi hanno comunicato l'entrata in commercio dei nuovi impianti adatti all'niezione diretta di benzina, per novembre.

Inoltre sempre da fonte certa so di una re-immissione degli incetivi pro gpl al massimo entro gennaio.

Io ordino TURBO POWER!!!!!!!

P.S: se trovi i disegni tecnici del nuovo t-jet vedrai che gli iniettori sono esterni alla camera di combustione,quindi non ? ad inizione diretta"classica" come per esempio l' FSI dei krukki.

[ducatiBS]

se non ricordo male ci sono gi? impianti gpl per le iniezioni diretta...BRC mi sembra...visto che li montano anche sui motori alfa JTS