audi quattro...

[sfx50]

.....

http://video.google.it/videoplay?docid=-2216488882026047768&q=audi+quattro

il video parla da solo...gran manico il tipo...

[kastoro-r6]

Ma come cavolo si fa ad usare il piede sinistro sul freno... io se lo sfioro solamente col sinistro piazzo certe inkiodateee...

[Scorpion]

R?hrl ....

[mav68]

Manico allucinante!!! e quanta gente c'era!!!!!!!!!!

[fajan 999s]

bellissima quella macchina quanti imbecilli in mezzo alla strada che cacchio vi spostate a fare in mezzo al tracciato...e dopo si lamentano perch? muore qualcuno

[ShoR]

Ma come cavolo si fa ad usare il piede sinistro sul freno... io se lo sfioro solamente col sinistro piazzo certe inkiodateee...

prova a farlo in un piazzale per 50 volte...alla 30esima sarai gi? capace di frenare bene

Provare per credere

[nyko683]

come cazz fa a capirsi con i pedali dopo un p? mi ritroverei con le gambe attorcigliate

[Rev-3]

...la maggior parte dei piloti frenano col sx.....? strano ma ci prendi subito l'abitudine....occhio che le prime volte tiri delle inchiodate da craniata nel cruscotto!!!!

[nicoss]

a me a vedere sti video vien da pensare " quante bastonate prenderebbero le macchine di oggi con quelle glorie del passato????"

[Ayrton]

uhm...la teoria del sx sul freno....uhm....va ben solo in pista o tracciati....io stento a credere che uno che prende l'abitudine a farlo dopo 50 volte in un parcheggio poi esce....e se una macchina gli taglia la strada non rompe i pretensionatori delle cinture

[GabryWRC]

a me a vedere sti video vien da pensare " quante bastonate prenderebbero le macchine di oggi con quelle glorie del passato????"

non tanto visto che gli assetti di oggi e i telaio di oggi sono molto migliori e le wrc di oggi farebbero piu' di 600cv ma limitate per regolamento a 330cv circa con nua flangia nell'aspirazione

[gio rsv-ps2]

non tanto visto che gli assetti di oggi e i telaio di oggi sono molto migliori e le wrc di oggi farebbero piu' di 600cv ma limitate per regolamento a 330cv circa con nua flangia nell'aspirazione

si ma siam sempre li,quelle erano auto per gente con palle quadrate...senza nulla togliere ai piloti di oggi sia chiaro,ma li era meccanica pura e elettronica poca

[GabryWRC]

secondo me cmq un pilota di allora con una macchina di allora contro un pilota di adesso con una macchina di adesso vincera' sempre il pilota di adesso

secondo me i piloti di adesso se si trovassero nelle condizioni di allora non si farebbero problemi a guidare comunque come allora

[gillescorona]

Un mito degli anni '70-'80. Vinse il Montecarlo 4 volte e con 4 auto diverse. Verso la fine degli anni '80 con l'Audi venne impiegato al Pike's Peak e nel campionato Trans-Am con l'Audi V8. E' divenuto consulente Porsche (tanto resta sempre in famiglia) ed ha dato una mano allo sviluppo delle ultime Porsche girando al Nurburgring. Ebbi la fortuna di vederlo provare l'Audi Quattro in versione passo corto perch? venne a provare in un paese vicino Teramo dove c'era una strada sterrata fantastica.