Kawa Ninja 250r

[Alcor]

[StarDevil]

bella....





























































































CACATA!!!

[PaulZ]

Edit: ma non è la nuova Er-6f con un altro nome, è proprio un altro modello..la somiglianza mi aveva ingannato..

[Teo-HDi]

Utilità???

[jobbas]

sembra l'honda cbr 125...

[frecciazzurra]

Utilit????

x neopatentati....

[Dino Scacchi7]

per l'et? a cui aspira niente male....................

Alcor la compri?????

Ciao Carooooooooooooooo

[Teo-HDi]

x neopatentati....

Beh, ma allora non ? meglio una 600 depotenziata???

Per lo meno quando poi uno arriva all'et? giusta pu? farla ripotenziare ed usarla senza per forza cambiar moto... ...io la vedo cos?...

[psyki]

mm....nun me convince..

[castio]

utilità?

[nicoss]

raga secondo me partite troppo prevenuti.. teo, è vero che esistono i 600 depotenziati.. ed è altrettanto vero che il 90% dei ragazzi che si mettono sotto il culo un 600 depo, lo riporta a potenza reale entro breve e NON è assolutamente in grado di gestirlo...

sarebbe ora che in italia si facessero leggi più severe per quanto riguarda l'età x la guida delle moto...

poi l'estetica come sempre è opinabile, le prestazioni forse saranno un po' scarse ma se non mi sbaglio questa moto dovrebbe montare il bicilindrico in parallelo della ZZR250.. ovvero 34 cv (quanto basta per un 18enne neopatentato) e una progressione niente male secondo me.. forse potrebbe soffrire solo di un po' di carenza di coppia ai bassi ma fidatevi che sarebbe una piccola di tutto rispetto...

ah, non è per rompere, ma la zzr 250 con i suoi 34 cv, arrivava originale a 170 all'ora... quanto basta per abbattere i limiti delle nostre strade...

[nicoss]

cmq giusto per giudicare la moto:

a parte la posizione sicuramente più votata alla comodità che non all'estrema sportività, a prima vista le soluzioni ciclistiche sono le più classiche e la forma è tutto sommato piacevole a mio avviso.

il terminale non è esagerato, tutta la parte della coda è decisamente filante ma non estremizzata, il cupolino è sicuramente protettivo quanto basta ma non turistico, il fanale rispecchia l'attuale linea kawasaki e in complesso mi piace. io personalmente avrei lasciato la carena laterale separata dal serbatoio, avrei messo 2 dischi davanti uniti ad una forcella rovesciata che poteva risultare più accattivante come impatto estetico...

purtroppo come al solito in italia non avrà successo...

[max750s]

sono moto per il mercato interno..

in giapone è pieno di interessanti moto dai 250 ai 400!

naked enduro sportive ecc..

peccato che qui non arrivino mai! sarebbero delle valide seconde moto!

[frecciazzurra]

Beh, ma allora non ? meglio una 600 depotenziata???

Per lo meno quando poi uno arriva all'et? giusta pu? farla ripotenziare ed usarla senza per forza cambiar moto... ...io la vedo cos?...

teo la vedo cosi anche io ..ma sai benissimo che chi la compra dopo 1000km la fa sbloccare e via niente pi? limite!!!

[chiny]

quoto nicoss...questa moto in italia non troverà successo!