Gare di volo...che spettacolo!!!!!

[Ste___86]

Ma sei sicuro?

A quelle accellerazioni e' parecchio facile svenire e fare una strage tra il pubblico...

no. non sono sicuro....

anche questo ? forte: [YOUTUBE]Y-patx0vlFU[/YOUTUBE]

parla con 9g di accelerazione... spiega tutto...

[Ayrton]

allora...non hanno le tute anti-g perchè valori prossimi ai 8-9 g vengono toccati istantaneamente e poi si scende intorno ai 5-6...valore sopportabile dal corpo umano se ben addestrato...
non c'è un reale rischio di svenimento in quanto le manovre necessarie al compimento del percorso sono studiate per non oltrepassare il suddetto limite..

Macicca....queste gare non verranno mai vietate....in quanto non esiste nessu pericolo di collisione...nè fra velivoli....nè fra aeromobili e terzi....al massimo il poveraccio si infila in acqua...le gare pylon vietate sono quelle a circuito chiuso con più di un velivolo in gara...con vincita per piazzamento...una vera e propria sorta di GP....

[Ayrton]

ste...il filmato postato da te è un certo M.Cheli...astronauta...l'unico non-americano ad aver l'abilitazione sullo space shuttle e unico italiano ad esser stato capo pilota shuttle in missioni operative NASA....mica cazzzi...e io gli ho stretto la mano, subito dopo un volo prova, essendo lui capo collaudatore-sviluppo del progetto Eurofighter Italia (Alenia)

[MiKiFF]

9.6 G negativi ma sono scemi?

[Ste___86]

ste...il filmato postato da te ? un certo M.Cheli...astronauta...l'unico non-americano ad aver l'abilitazione sullo space shuttle e unico italiano ad esser stato capo pilota shuttle in missioni operative NASA....mica cazzzi...e io gli ho stretto la mano, subito dopo un volo prova, essendo lui capo collaudatore-sviluppo del progetto Eurofighter Italia (Alenia)

mi sembrava troppo preparato per essere uno qualunque..... azzo comunque, ? impressionante sul serio.... non so cosa si provi, ma a vedere i test delle centrifughe non deve essere facile

OT: ieri ho trovato un filmato di una "real story" relativa ad una esercitazione di un F16 andata male, l'aereo perse una ala in un incidente ma riusc? ad atterrare lo stesso, ti risulta? ? fattibile?

[Ayrton]

mi sembrava troppo preparato per essere uno qualunque..... azzo comunque, ? impressionante sul serio.... non so cosa si provi, ma a vedere i test delle centrifughe non deve essere facile

OT: ieri ho trovato un filmato di una "real story" relativa ad una esercitazione di un F16 andata male, l'aereo perse una ala in un incidente ma riusc? ad atterrare lo stesso, ti risulta? ? fattibile?

credo che perse una parte di semiala...avevo sentito una cosa simile...ora purtroppo non ho tempo di cercare info...sto preparando un voletto

[Ayrton]

Mikiff....sono positivi...accelerazione testa-piedi...positive

[benjofactory]

Macicca....queste gare non verranno mai vietate....in quanto non esiste nessu pericolo di collisione...n? fra velivoli....n? fra aeromobili e terzi....al massimo il poveraccio si infila in acqua...le gare pylon vietate sono quelle a circuito chiuso con pi? di un velivolo in gara...con vincita per piazzamento...una vera e propria sorta di GP....

ma che figata

[kit]

Ammazza chi e' questo!!!

[Ayrton]

ma che figata

si si...e i percorsi sono calcolati per mantenere tribune e spettatori al di fuori di qualsiasi possibile caduta del velivolo...logicamente se il pilota impazzisce e si dirige sulle persone c'? poco da fare