Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
una macchina (golf guidato da un vecchio tra l'altro) mi ha tagliato la strada mentre facevo un sorpasso, per schivarlo ho accelerato di brutto e li sui 140 circa mi ha preso la ruota dietro, mi hanno raccontato che ho fatto un volo alto 2m e lungo tra i 20 e i 30 circa schivando dei platani e finendo gi? per un fosso. culo della miseria che dentro lo zaino avevo il sellino della moto che mi ha salvato met? schiena. li mi sarebbero state utili quelle protezioni (so che le fa anche la dainese) per la schiena che arrivano fin sotto all'osso sacro, prossimo acquisto assieme ad una tuta prima di tornare ad usarla spesso.
Mi dispiace!!
Pensa che il mio ragazzo un paio di settimane fa ha ridotto la sua R1 pi? o meno nello stesso stato, e lui grazie a casco, tuta, guanti, paraschiena completo e stivali, non si ? fatto praticamente NIENTE... assurdo se penso al volo che ha fatto!!!
Troppo importante proteggersi...
cmq x la moto, col polish lucidacruscotti dovrebbe tornare come nuova
p.s. e basta sostituire la fascetta dello scarico
no, per lo scarico no, dalla foto non si capisce ma ? tutto schiacciato e aperto in pi? punti, assolutamente irrecuperabile, ma ho l'originale anche. se la lascio storta e scarenata mi basta solo il coperchio del carter che inizier? a cercare (usato da un amico che ? nel giro dei pezzi usati da pista) e lo scarico originale che gi? ho. la patente poi.....
Penso di smontarla e cromare i pezzi dopo che ? passato il perito.
poi col tempo ci butto su il mondo...
Comment