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Ma è sempre meglio partecipare no?
no vi dico solo che questo ? l'abero a gomiti...
e questo pistone e biella...
per chi avesse dubbi sul funzionamento di quella biella...
si tratta di un Wartsila-Sulzer RTA96-C, 2 tempi a gasolio montato su porta-container .
Il motore diesel pi? potente mai costruito.
Quando si dice: mi servirebbe un p? di coppia motrice....
scheda tecnica...
esistono varie cilindrate per questo motore,aggiungendo o meno cilindri a seconda dell'impiego...il pi? grosso:
- 14 cilindri con cilindrata totale di 25 480 Litri.
- potenza : 108 920 cv
- coppia : 7,6 milioni di Newton-m al folle regime di 102 rmp
- consumi : 6.000 l/ora di gasolio
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Puntualizzo, la biella funziona normalmente solo che non ci è appiccicato direttamente il pistone ma la cosidetta testa a croce che scorre con cuscini antigrippanti all'interno del suo cilindro, a questa è attaccata un'asta che trasmette il moto alterno al pistone che va su e giù in altro cilindro...
... dove lavoro facciamo macchine del tutto simili ma inverse, ovvero compressori alternativi, e contrariamente ai motori navali, noi rispettiamo le severe norme API che prevedono alberi a gomito tutti di un pezzo, anche se lunghi 20 metri...
Puntualizzo, la biella funziona normalmente solo che non ci ? appiccicato direttamente il pistone ma la cosidetta testa a croce che scorre con cuscini antigrippanti all'interno del suo cilindro, a questa ? attaccata un'asta che trasmette il moto alterno al pistone che va su e gi? in altro cilindro...
... dove lavoro facciamo macchine del tutto simili ma inverse, ovvero compressori alternativi, e contrariamente ai motori navali, noi rispettiamo le severe norme API che prevedono alberi a gomito tutti di un pezzo, anche se lunghi 20 metri...
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