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Turbina......

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    #1

    Turbina......

    Quando le "dimensioni" contano.........



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    #2


    ? una turbina di cosa? un centrale idroelettrica?

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      #3
      Chi lo spiega adesso a Ponte che no..non può montarla sulla macchina?

      bbbitticoooo

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        #4
        no vi dico solo che questo ? l'abero a gomiti...

        e questo pistone e biella...

        per chi avesse dubbi sul funzionamento di quella biella...


        si tratta di un Wartsila-Sulzer RTA96-C, 2 tempi a gasolio montato su porta-container .
        Il motore diesel pi? potente mai costruito.
        Quando si dice: mi servirebbe un p? di coppia motrice....
        scheda tecnica...
        esistono varie cilindrate per questo motore,aggiungendo o meno cilindri a seconda dell'impiego...il pi? grosso:
        - 14 cilindri con cilindrata totale di 25 480 Litri.
        - potenza : 108 920 cv
        - coppia : 7,6 milioni di Newton-m al folle regime di 102 rmp
        - consumi : 6.000 l/ora di gasolio






        qui in fase di assemblaggio




        Last edited by Rexxx; 29-06-08, 02:03.

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          #5
          figata sti motori!!!!

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            #6
            direi quasi che è il motore di una nave

            queste foto se nn ricordo male le avevo anche sui libri a scuola
            Last edited by l'incosciente; 29-06-08, 08:56.

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              #7
              Questo si che è un motore...

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                #8
                ed oi ti dico che con le macchine che si costruiscono qui i motori li fanno...
                Con un’esperienza di quasi un secolo, PAMA costruisce alesatrici, fresatrici e centri di lavoro, garantendo qualità e affidabilità.

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                  #9
                  e il fap?

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                  • Font Size
                    #10
                    ci lavorano un sacco di miei amici alal wartsila... di cui uno responsabile dei collaudi di quei motorini

                    robe PAURA!

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                      #11
                      chissa se gionni dice che le vere petroliere sportive devono avere motore a benzina...

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                        #12
                        altre info qui
                        An awesome collection of epic supercar pictures and galleries. Enjoy the beauty, aggression and outright strinking nature of the best cars on the planet.


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                          #13
                          Originally posted by Rexxx View Post
                          Quando le "dimensioni" contano.........


                          la fata turBina

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                            #14
                            Puntualizzo, la biella funziona normalmente solo che non ci è appiccicato direttamente il pistone ma la cosidetta testa a croce che scorre con cuscini antigrippanti all'interno del suo cilindro, a questa è attaccata un'asta che trasmette il moto alterno al pistone che va su e giù in altro cilindro...

                            ... dove lavoro facciamo macchine del tutto simili ma inverse, ovvero compressori alternativi, e contrariamente ai motori navali, noi rispettiamo le severe norme API che prevedono alberi a gomito tutti di un pezzo, anche se lunghi 20 metri...

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                              #15
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Puntualizzo, la biella funziona normalmente solo che non ci ? appiccicato direttamente il pistone ma la cosidetta testa a croce che scorre con cuscini antigrippanti all'interno del suo cilindro, a questa ? attaccata un'asta che trasmette il moto alterno al pistone che va su e gi? in altro cilindro...

                              ... dove lavoro facciamo macchine del tutto simili ma inverse, ovvero compressori alternativi, e contrariamente ai motori navali, noi rispettiamo le severe norme API che prevedono alberi a gomito tutti di un pezzo, anche se lunghi 20 metri...

                              Spiegati meglio?????????????

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