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Originally posted by Aramis
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adesso capisco cosa prova brigitta bulgari
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decisamente si... mi f? un certo non so che cambiare senza.. mi sembra di fargli male... per? ti comunico che quando la alzi in prima e poi butti la seconda ma invece ti entra la folle... picchi una bella PALLATA sul serbatoio.. provato l'altro giorno.. me le son sentite in gola..
adesso capisco cosa prova brigitta bulgari
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...ecco il motivo per cui d? di frizione in seconda!Originally posted by andry.46 View Post
Anche perch? scendi a una velocit? tale che, appena riprendi fiato dal "pallicidio", poi ti partono i moccoli per i paraoli della forca!
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io ho un amico che ha 50 anni suzukista da sempre attuale possessore di k9 1000 che impenna con qualsiasi cosa... il suzu lo alza in seconda e lo tiene su fino in 6a ai 260 dritto a candela visto coi miei occhi!!!
è il numero 1 di sempre!!!Last edited by lorisbatacchi; 18-09-09, 14:27.Comment
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L'ideale sarebbe NON cambiare marcia ma rimanere tipo in 2a a velocit? " bassa " e costante.
anch'io da in piedi non riesco a cambiare mentre da seduto..........
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domanda,io trovo che cambiando tra 2a e 3a sia pi? duro il cambio (dalla 3a alla 4a ancora non lo so),voi come fate?tenete il gas aperto e tirate un pelo la friction?
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Ci siamo capiti!!Originally posted by panteranera View PostL'ideale sarebbe NON cambiare marcia ma rimanere tipo in 2a a velocità " bassa " e costante.
anch'io da in piedi non riesco a cambiare mentre da seduto..........:
Non ce piasce sopra i 90 Km/h...
Last edited by Aramis; 18-09-09, 18:52.Comment
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si.. ma parzializzare il gas con un millone è quasi facile... con la mia rr 600 è un casino.. devi essere proprio a candela..Comment
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il bello/brutto della penna con le nostre è proprio quello, se non sei dritto come un palo della luce non stai su!Originally posted by andry.46 View Post
Troppo facile col mille....
Last edited by Daniele 6k6; 19-09-09, 15:24.Comment
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Quoto!
oggi mi sono applicato e per un paio di secondi sentivo di aver trovato il punto morto, poi dato che l'ho alzata con una pizzicata a 6000 rpm in 2 marcia, i 7000 rpm con i rapporti originali (mi deve riarrivare il mio pignone -1) non mi sono bastati per ritornarci quando ne avevo bisogno per sento che stanno arrivando :bigthum:
Last edited by Aramis; 19-09-09, 19:31.Comment
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se uno sa pennare non si fa troppe mene su punto morto ecc , viene tutto naturale e mentre va via su una ruota riesce pure a pensare ad altro come quando va su due ruoteComment
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