Paramotore .... che sboro!!!

[same11]

Casino fanno casino purtroppo ... ma se ? vero che con un motore elettrico si elimina il rumore del motore ? anche vero che la quota parte (predominante) di rumore provocata dall'"impatto" del'elica con l'aria non ? eliminabile ...

Non capisco il discorso attacchi basculanti/possibilit? di sfruttare le termiche, me lo pieghi meglio per favore ? (p.s. se vedi il tipo di uno dei video che ho postato, alla fine spegna il paramotore e fa un bel pezzo a motore spento).

Ma il paramotore l'hai provato abusivamente o il brevetto per l'uso del parapendio ti ha anche abilitato all'uso del paramotore ? Altra domanda, ma per lanciarti col paracadute e col parapendio hai fatto due corsi e due abilitazioni diverse giusto ?

Comunque io qu? ho pianura, solo pianura e quindi volessi privare il parapendio non sarebbe possibile ...

EDIT: comunque esistono anche i paramotore con aggancio basculante

Con gli imbraghi da paramotore "classici" lo spostamento del corpo ? inefficace e per centrare il core delle termiche, riuscire a girare stretti ? fondamentale; non ? impossibile ma ? dura e in termica se la vela non la controlli bene chiude.
Paramotori con motori elettrici ne esistono gi?, funzionano benissimo, il limite sono le batterie (durata,peso, tempi di carica ecc) e bon...un motore elettrico dal punto di vista prettamente prestazionale non ? paragonabile ad uno a scoppo (sono un ing. elettrico quindi un p? di propaganda ci vuole )

Io, ho provato quello di un mio amico, abusivamente son sincero.
Per il paramotore ci vuole un brevetto apposito. Il corso di paracadutismo ? completamente scorrelato da quello di parapendio.
Cmq si, esistono prm con attacchi basculanti ma sinceramente vorrei aspettare un p? e vedere e sentire un p? di feedback (? una novit? abbastanza recente nel settore).
Per uno che abita in pianura il prm ? uno spettacolo perch? hai molte zone dove poter atterrare di emergenza e ti puoi spingere a fare dei bei giretti.

[same11]

Ma quei loop dal minuto 3.38, sono voluti, o no ?

Cmq se lo facessi io non andrei certamente a Kartoum n? in posti del genere.

Per me il bello sarebbe proprio di vedere i posti conosciuti sotto un'altra prospettiva. A me piacerebbe sorvolare p. es. la Futa, vedere dall'alto i moticiclisiti impegnati nelle loro danze sulle curve, tagliare ssulla vallata e precederli all'arrivo, e poi passare poco sopra le case dei paesi di campagna.

Cmq siccome non ho mai visto nessuno a fare quello che dico io, allora mi sa che ? proprio vietato ....

Motore elettrico dici ?
Non so, penso che per avere una potenza adeguata il motore, per almeno un bel po', sia ancora a scoppio ....

Per? magari potrebbero in qualche modo schermarlo, insomma impedire che faccia un casino bestiale.

Il deltaplano a motore ce l'ha un mio amico, e lui lo porta sull'auto fino credo a Empoli, poi parte dal campo (quindi non da un punto qualunque, ma da dove ? previsto) e praticamente va a diritto fino a non so dove, poi gira e torna indietro Io gli dissi che se questo ? il percorso, sempre quello, sempre a diritto, allova vale la pena che faccia il corriere, almeno busca anche qualche soldino ... .

Si si ? tutto voluto, la manovra che la tipa sta imparando a fare ? l'infinity tumbling, la pi? estrema che si pu? fare in parapendio.
E' quello che sta provando anche il tipo qui:

[YOUTUBE]im8Qas28o7w[/YOUTUBE]

[facssss]

Bh? il deltaplano non costa tantissimo ... forse intendevi deltaplano a motore ?
Si comunque in ogni caso serve il brevetto

p.s. lo sai cristian che i deltaplani a motore si possono autocostruire ? E lo sai che i motori di derivazioni automobilistica e motociclistica (come i BMW 1200) si possono avionizzare ?
Lo s? lo s? sono un bastardo
Per me il nonplusultra ? il detaplano a motore ... per? costa ... o meglio ? la giusrta scelta di compromesso (affidabilit?, autonomia, presatzioni)
Il paramotore ? senzaltro pi? economico e ugualmente molto emozionante

Un ex collega (ora ? in pensione), tale "Guidino" si ? costruito un ultraleggero, partendo da un progetto su carta, almeno cos? dice.
Appena riesco posto un paio di foto.
Per quanto riguarda la costruzione del deltaplano, mi dai maggiori info?

[Andrevic]

http://u-turnusa.com/ che video

http://u-turnusa.com/paramotors/

ma che figata... e non costano nemmeno cari!
leggete le specifiche!
non me ne intendo e non saprei che modello potrebbe andare bene per me :P

With the world?s safest equipment from http://u-turnusa.com still to date not one single person has ever died.
b? non male!

[Ste___86]

Ma quei loop dal minuto 3.38, sono voluti, o no ?

Cmq se lo facessi io non andrei certamente a Kartoum n? in posti del genere.

Per me il bello sarebbe proprio di vedere i posti conosciuti sotto un'altra prospettiva. A me piacerebbe sorvolare p. es. la Futa, vedere dall'alto i moticiclisiti impegnati nelle loro danze sulle curve, tagliare ssulla vallata e precederli all'arrivo, e poi passare poco sopra le case dei paesi di campagna.

Cmq siccome non ho mai visto nessuno a fare quello che dico io, allora mi sa che ? proprio vietato ....

Motore elettrico dici ?
Non so, penso che per avere una potenza adeguata il motore, per almeno un bel po', sia ancora a scoppio ....

Per? magari potrebbero in qualche modo schermarlo, insomma impedire che faccia un casino bestiale.

Il deltaplano a motore ce l'ha un mio amico, e lui lo porta sull'auto fino credo a Empoli, poi parte dal campo (quindi non da un punto qualunque, ma da dove ? previsto) e praticamente va a diritto fino a non so dove, poi gira e torna indietro Io gli dissi che se questo ? il percorso, sempre quello, sempre a diritto, allova vale la pena che faccia il corriere, almeno busca anche qualche soldino ... .

Se ti piace vedere dall'alto quelle zone puoi farti un giretto in aliante dalle parti di B. S. Lorenzo... Il Mugello ? bello visto anche dall'alto

[Zul]

Se ti piace vedere dall'alto quelle zone puoi farti un giretto in aliante dalle parti di B. S. Lorenzo... Il Mugello ? bello visto anche dall'alto

Si ma l'aliante vola troppo alto, e sicuramente non ? agile, non ? direzionabile, come invece mi pare sia questo paramotore, o come probabilmente lo ? il deltaplano a motore.

Io ho in mente un video che non sono riuscito a ritrovare - e sicuramente mi ricordo fischi per fiaschi - la canzone ? stairway to heaven, ma il video mi pare fosse una rivisitazione, in ogni caso si vede un paesaggio - con colori fluo - fatto da qualcosa che vola, e che passa su campi, strade, ecc, il tutto a un'altezza massima di poche decine di metri.

No, secondo me volare alto ? una cosa da aereo, da elicottero, ecc., ma quello che immagino io ? fare un sorvolo da poca altezza, di essere padroni di quella parte di cielo che non ? degli aerei, e non ? della gente che sta pesantemente a terra, volare quasi da poter distinguere le persone, e poi magari salire.

Cmq ripeto, visto che la mia idea penso sia davvero diffusissima, ma siccome non lo fa proprio nessuno, allora vuol dire che ? vietato.

[benjofactory]

ma allora spruzzi te lo sei comprato???

[buzzy84]

http://u-turnusa.com/ che video

http://u-turnusa.com/paramotors/

ma che figata... e non costano nemmeno cari!
leggete le specifiche!
non me ne intendo e non saprei che modello potrebbe andare bene per me :P

With the world?s safest equipment from http://u-turnusa.com still to date not one single person has ever died.
b? non male!

Bh? insomma ... dai 5500 agli altre 6000$ non li regalano ...

[buzzy84]

ma allora spruzzi te lo sei comprato???

Se dovessi soddisfare tutte le scimmie che mi vengono puntualmente dovrei avere un imponibile di 500'000? almeno ...

Un ex collega (ora ? in pensione), tale "Guidino" si ? costruito un ultraleggero, partendo da un progetto su carta, almeno cos? dice.
Appena riesco posto un paio di foto.
Per quanto riguarda la costruzione del deltaplano, mi dai maggiori info?

Arrivano ... c'? un sito con vari spunti per progetti Lo recupero perch? non mi ricordo pi? il link

Con gli imbraghi da paramotore "classici" lo spostamento del corpo ? inefficace e per centrare il core delle termiche, riuscire a girare stretti ? fondamentale; non ? impossibile ma ? dura e in termica se la vela non la controlli bene chiude.
Paramotori con motori elettrici ne esistono gi?, funzionano benissimo, il limite sono le batterie (durata,peso, tempi di carica ecc) e bon...un motore elettrico dal punto di vista prettamente prestazionale non ? paragonabile ad uno a scoppo (sono un ing. elettrico quindi un p? di propaganda ci vuole )

Io, ho provato quello di un mio amico, abusivamente son sincero.
Per il paramotore ci vuole un brevetto apposito. Il corso di paracadutismo ? completamente scorrelato da quello di parapendio.
Cmq si, esistono prm con attacchi basculanti ma sinceramente vorrei aspettare un p? e vedere e sentire un p? di feedback (? una novit? abbastanza recente nel settore).
Per uno che abita in pianura il prm ? uno spettacolo perch? hai molte zone dove poter atterrare di emergenza e ti puoi spingere a fare dei bei giretti.

Ma quindi dici che viaggia di pi? il paramotore elettrico (in termini prestazionali) ?

Credo ... non vorrei dire cazzate ... che a 20 Km da casa mia facciano anche i corsi di prm ...
Mi avanzassero quei 1200? di corso ...

[ace]

In linea teorica potrebbero arrivare a 6000m ... in pratica gi? 1000m ? un bel volare(terzo video) ... per legge non si dovrebbero superare i 300m ...

non proprio..... i 300 mt sono rispetto al punto pi? alto in un raggio di x km.. altrimenti quando voli libero non riusciresti mai ad attraversare una valle....

comunque non li rispetta mai nessuno...

per il paramotore.... prova a volare in termica senza nulla e poi fare un altro volo con quel frullino che ti fa casino sulla schiena... poi mi dici cosa presferisci..

io ho il brevetto per entrambi....

[buzzy84]

non proprio..... i 300 mt sono rispetto al punto più alto in un raggio di x km.. altrimenti quando voli libero non riusciresti mai ad attraversare una valle....

comunque non li rispetta mai nessuno...

per il paramotore.... prova a volare in termica senza nulla e poi fare un altro volo con quel frullino che ti fa casino sulla schiena... poi mi dici cosa presferisci..

io ho il brevetto per entrambi....

Cioè fammi capire ... tu hai brevetto per deltaplano, parapendio, paramotore ?

Mi spieghi un po' numero corsi necessari, durata corsi e costo ?

(per curiosità )

EDIT: altra domanda - come la precedente - rivolta anche a same che so che lui è aggiornato su queste cose: come funziona il volo in parapendio ? Ci sono delle zone autorizzate e tutto il resto è vietato o viceversa ?

[Andrevic]

no ma.. avete presente decollare dal giardino di casa e arrivare da un tuo amico in giardino?

[buzzy84]

no ma.. avete presente decollare dal giardino di casa e arrivare da un tuo amico in giardino?

Si ... oppure arrivare al lavoro in paramotore

[ace]

Cioè fammi capire ... tu hai brevetto per deltaplano, parapendio, paramotore ?

Mi spieghi un po' numero corsi necessari, durata corsi e costo ?

(per curiosità )

EDIT: altra domanda - come la precedente - rivolta anche a same che so che lui è aggiornato su queste cose: come funziona il volo in parapendio ? Ci sono delle zone autorizzate e tutto il resto è vietato o viceversa ?

quanto costa non ne ho idea... io il brevetto ce l'ho dall' 87 quello per il libero e dal '90 quello per l'ulm....

nel rispetto delle no flight zone ( intese in senso lato.. ovvero atz et similia ) puoi volare dove ti pare... ma è sempre meglio appoggiarsi dove ci sono delle strutture e l'area è conosciuta per il microclima ecc....

certo che se vuoi puoi anche fare questo....

http://www.vololibero.net/modules.php?name=News&file=article&sid=325

[YOUTUBE]dqQhW4DWrUQ[/YOUTUBE]

[benjofactory]

Cio? fammi capire ... tu hai brevetto per deltaplano, parapendio, paramotore ?

Mi spieghi un po' numero corsi necessari, durata corsi e costo ?

(per curiosit? )

EDIT: altra domanda - come la precedente - rivolta anche a same che so che lui ? aggiornato su queste cose: come funziona il volo in parapendio ? Ci sono delle zone autorizzate e tutto il resto ? vietato o viceversa ?

ma trovarti na gnocca per passare il tempo no???