250 Stradali a me sconosciute!

[Cooper]

Ma da dove saltano fuori????

[funai]

mercato giapponese purtroppo

[Cooper]

E questa???? Non mi pareva mica che fosse cos?!!!

[TWO*stroka!]

e si...purtroppo certe moto sono rimaste in jappone...

[Cooper]

Da notare comunque che i sellini passeggero sono proprio splendidi!!! Ah ah ah ah!

[Il_Necro]

Ti so dire qualcosa sul gamma e sull ahonda:

GAMMA: ? una versione che in italianon ? mai stata importata, aveva un sistema a chiave elettronica che permetteva di cambiare la mappatura elettronica in base a quale delel 3 chiavi in dotazione utilizzavi. in base all'utilizzo potevi alzare la copia o la potenza, in base alla chiave. Con il kit ufficiale suzuki, se non erro ,arrivavi sui 73 cv... era un piccolo mostriciattolo! se non erro, poi, aveva la possibilit? di rimappare la centralina come si voleva grazie al kit suzuki con cavo e programma per pc

HONDA: questa la fanno da parecchi anni, se non erro dal 1994 o gi? di l?. anche questa ha il sistema a chiavi elettroniche con ognuna una mappatura diversa per la centralina, per favorire coppia o potenza. di serie montava il forcellone monobraccio. anche questa mai importata in italia, anche se ne h oviste girare un paio

TZR: come le altre, non ? mai stata importata. non so dirti molto su questo mezzo, se non che monta lo stesso motore che dovrebbe montare il dr 250, un piccolo "motard" di vecchia data che possiede un mio amico.

spero di essere stato utile

[ponteHRC]

STUPENDE

[Cooper]

Ti so dire qualcosa sul gamma e sull ahonda:

GAMMA: ? una versione che in italianon ? mai stata importata, aveva un sistema a chiave elettronica che permetteva di cambiare la mappatura elettronica in base a quale delel 3 chiavi in dotazione utilizzavi. in base all'utilizzo potevi alzare la copia o la potenza, in base alla chiave. Con il kit ufficiale suzuki, se non erro ,arrivavi sui 73 cv... era un piccolo mostriciattolo! se non erro, poi, aveva la possibilit? di rimappare la centralina come si voleva grazie al kit suzuki con cavo e programma per pc

HONDA: questa la fanno da parecchi anni, se non erro dal 1994 o gi? di l?. anche questa ha il sistema a chiavi elettroniche con ognuna una mappatura diversa per la centralina, per favorire coppia o potenza. di serie montava il forcellone monobraccio. anche questa mai importata in italia, anche se ne h oviste girare un paio

TZR: come le altre, non ? mai stata importata. non so dirti molto su questo mezzo, se non che monta lo stesso motore che dovrebbe montare il dr 250, un piccolo "motard" di vecchia data che possiede un mio amico.

spero di essere stato utile

Qualche info pi? approfondita riguardo alla honda? Tipo:cavalli, peso, coppia, ecc...

[Il_Necro]

guarda, vado a memoria, cmq ho tutti i dati di tutte ste moto nella mia collezione di giornali anni '90. mi pare che la honda, in base alla chiave, oscillasse fra i 54 e i 64 CV, per la coppia non me lo ricordo proprio. il peso era allineato con quello delle altre 250. l'unica che pesava un po' meno era la suzuki ke vedi in foto e ke non ? mai stata importata. so ke in Giappone per quella hanno stripapto davvero in tanti negli anni passati, e ke esistono un'infinita di pezzi, kit e bla bla bla. cmq, se ritrovo i "giornali incriminati" ti facci osapere TUTTO in base alle rilevazioni dei tester. Sicuramente erano su dei numeri di motociclimo. Durante gli anni '90, epr un po', avevano fatto degli speciali su ogni numero sulle moto di 25o cc a 2 tempi e 400 a quattro tempi, da qualke parte ho tutto. di 400 a 4 cilindri da sparo ? pieno, certe figate: avevano fatto pure la versione 400 dell'rc 45! ed esisteva pure la sorellina minore dell'RC 30. di queste ne vidi una da mia nonna, c'? un ragazzo che ce l'aveva, andava come un apallottola, piccola e agilissima. Poi di figate ci sono il cbr 400, il gsgr 400 (di cui ho visto un vecchio esemplare la scorsa estate ea creta, se vi interess adovrei avere un paio di foto, chiedete e le posto) ecc ecc

[Cooper]

guarda, vado a memoria, cmq ho tutti i dati di tutte ste moto nella mia collezione di giornali anni '90. mi pare che la honda, in base alla chiave, oscillasse fra i 54 e i 64 CV, per la coppia non me lo ricordo proprio. il peso era allineato con quello delle altre 250. l'unica che pesava un po' meno era la suzuki ke vedi in foto e ke non ? mai stata importata. so ke in Giappone per quella hanno stripapto davvero in tanti negli anni passati, e ke esistono un'infinita di pezzi, kit e bla bla bla. cmq, se ritrovo i "giornali incriminati" ti facci osapere TUTTO in base alle rilevazioni dei tester. Sicuramente erano su dei numeri di motociclimo. Durante gli anni '90, epr un po', avevano fatto degli speciali su ogni numero sulle moto di 25o cc a 2 tempi e 400 a quattro tempi, da qualke parte ho tutto. di 400 a 4 cilindri da sparo ? pieno, certe figate: avevano fatto pure la versione 400 dell'rc 45! ed esisteva pure la sorellina minore dell'RC 30. di queste ne vidi una da mia nonna, c'? un ragazzo che ce l'aveva, andava come un apallottola, piccola e agilissima. Poi di figate ci sono il cbr 400, il gsgr 400 (di cui ho visto un vecchio esemplare la scorsa estate ea creta, se vi interess adovrei avere un paio di foto, chiedete e le posto) ecc ecc

Vai a dare un occhiata nel forum honda allora e risolvimi qualce dubbio.

[Il_Necro]

ok mi sposto di la

[Cooper]

ok mi sposto di la

THKS

[Zib]

non c'era anche un gixerino 400 per caso?

anzi non mi confondo con il gixer 600 del mercato americano, simile per impostazione agli ultimi suzuki tipo 1100 e 750 con il doppia culla.... quelli che pesavano come mezza cinquecento (...l'auto :-) )

[Il_Necro]

Zib i Gixerino c'?, ho anche le foto di una versione moooooooolto vecchietta, beccato 2 estati fa a creata! se vuoi le cerco e te le posto! poi c'? anceh il cbr 400, il vfr 400, l'rc-30 400, l'rc 45 400 (ke avevano ovviamente nomi diversi ma non me li ricordo), lo yamaha 400, il kawa (ma qeullo era importato pure da noi) ecc ecc

[Williams1]

bei mezzi,peccato che sono rimasti dovesono nati