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Originally posted by Cimo77
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Io metterei anche l'f4 Phantom.....con un "pilotino di nulla"
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Se non erro, quello li ? il grande Chuck Yeager... -
Se non erro, quello li ? il grande Chuck Yeager...Originally posted by Cimo77 View PostIo metterei anche l'f4 Phantom.....con un "pilotino di nulla"
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Se non erro, quello li ? il grande Chuck Yeager...Originally posted by Cimo77 View PostIo metterei anche l'f4 Phantom.....con un "pilotino di nulla"
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Se non erro, quello li ? il grande Chuck Yeager...Originally posted by Cimo77 View PostIo metterei anche l'f4 Phantom.....con un "pilotino di nulla"
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un pochino d'Italia
Fiat G91
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Se non erro, quello li ? il grande Chuck Yeager....Originally posted by Cimo77 View PostIo metterei anche l'f4 Phantom.....con un "pilotino di nulla"
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Non capisco perch? ho inviato in quadruplice copia...Originally posted by Cimo77 View Postesatto
(vab? si vedeva anche dal nome del file)
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Ah, deduco che sei un estimatore del grande Chuck.Originally posted by Cimo77 View Postesatto
(vab? si vedeva anche dal nome del file)
Per caso ricordi qual'? stato il primo caccia sul quale ha volato e dove?
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ho guardato sul sito ufficiale (non me lo ricordavo)...Originally posted by rocketman View PostAh, deduco che sei un estimatore del grande Chuck.
Per caso ricordi qual'? stato il primo caccia sul quale ha volato e dove?
L'addestramento lo fece con At-11 e Bt-13....e poi ha iniziato il servizio durante la IIGM col p-39 aircobra
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Gi?, nel suo libro "Yeager. An Autobiography" descrive i voli di addestramento a bassisima quota col Bell P-39 AIRACOBRA (non "aircobra") a Tonopah nel bel mezzo del deserto del Nevada.Originally posted by Cimo77 View Postho guardato sul sito ufficiale (non me lo ricordavo)...
L'addestramento lo fece con At-11 e Bt-13....e poi ha iniziato il servizio durante la IIGM col p-39 aircobra
L'Airacobra era un velivolo particolare perche aveva il motore posizionato dieto all'abitacolo invece che davanti, era pesante e poco potente, quindi per molti di quei baldi, ma inesperti, giovanotti che avevano iniziato il training di sei mesi che li avrebbe dovuti preparare al "dogfighting" prima di essere inviati a combattere in Europa, divenne un vero incubo.
Di 30 che arrivarono al corso nel marzo del 1943, al termine dei sei mesi mancavano in 13 e tutti perch? "avevano fatto un bel buco" come solevano dire i superstiti per sdrammatizzare....
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Reggiane Re.2500 Sagittario
INAM ro 57
Caproni Vizzola F5
Macchi 205V
Fiat G.55
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