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che nervi sto' tedesco:piro

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    #1

    che nervi sto' tedesco:piro


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    #2
    WEISSE come la birra?????

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      #3
      Kaciaro...usa i files temporanei, secondo te dove le ho prese alcune di QUELLE foto....he he he !

      Ma quello, non fu l'anno in cui Pirovano (bastardo) lasci? la Yamaha senza pilota ad un solo mese dall'inizio del campionato ?

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        #4
        Originally posted by Ace31
        Kaciaro...usa i files temporanei, secondo te dove le ho prese alcune di QUELLE foto....he he he !

        Ma quello, non fu l'anno in cui Pirovano (bastardo) lasci? la Yamaha senza pilota ad un solo mese dall'inizio del campionato ?
        no mi sembra che corse tutto l'anno col 916

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          #5
          Appunto...ho detto che lasci? la Yamaha PRIMA che iniziasse il campionato !

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            #6
            Originally posted by Ace31
            Appunto...ho detto che lasci? la Yamaha PRIMA che iniziasse il campionato !
            che anno eRA??

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              #7
              1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

              Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...

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                #8
                Originally posted by Ace31
                1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

                Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...
                avevano pure i freni in carbonio vero???

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                  #9
                  Originally posted by kaciaro
                  avevano pure i freni in carbonio vero???
                  Yez, uno degli ultimi anni... per? erano un po' troppo potenti per l'esordiente Rc45... il telaio di serie si fletteva in frenata e, nonostante avessero Polen, non combinarono niente !

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                    #10
                    Originally posted by Ace31
                    Originally posted by kaciaro
                    avevano pure i freni in carbonio vero???
                    Yez, uno degli ultimi anni... per? erano un po' troppo potenti per l'esordiente Rc45... il telaio di serie si fletteva in frenata e, nonostante avessero Polen, non combinarono niente !
                    eh poi ci fu lo scambio kocinski fogarty

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                      #11
                      Originally posted by Ace31
                      1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

                      Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...
                      Combin? poco perch? la Ducati forniva al suo team carter motori che crepavano 2 volte su 3!
                      Un'anno pi? da collaudatore che da pilota...

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                        #12
                        Originally posted by gnappo
                        Originally posted by Ace31
                        1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

                        Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...
                        Combin? poco perch? la Ducati forniva al suo team carter motori che crepavano 2 volte su 3!
                        Un'anno pi? da collaudatore che da pilota...
                        ahhhhhhhhhhhh
                        bene particolari scottanti anzi esplosivi

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                          #13
                          Originally posted by gnappo
                          Originally posted by Ace31
                          1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

                          Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...
                          Combin? poco perch? la Ducati forniva al suo team carter motori che crepavano 2 volte su 3!
                          Un'anno pi? da collaudatore che da pilota...
                          ahhhhhhhhhhhh
                          bene particolari scottanti anzi esplosivi

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                            #14
                            Originally posted by gnappo
                            Originally posted by Ace31
                            1994...disse: "il 916 ? praticamente un prototipo, ci stanno andando forte tutti, volete che non ci vada forte pure io ????"

                            Fu il primo anno in cui le SBK si allontanarono dal concetto "moto derivata dalla serie" e non combin? un CASO...
                            Combin? poco perch? la Ducati forniva al suo team carter motori che crepavano 2 volte su 3!
                            Un'anno pi? da collaudatore che da pilota...
                            ahhhhhhhhhhhh
                            bene particolari scottanti anzi esplosivi

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                              #15
                              ABBIAMO CAPITO KACIARO !!!!!!!

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