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altro carter sfondato
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week end di monza... non faceva in tempo a salire su una moto che si rompeva.... o andava a lourdes.... o a borgo panigale a chiedere che ca...volo di componenti gli passavano..... e non mi vengano a parlare degli intervalli di manutenzione.... li si rifa il motore ogni due gare.... fosse anche che non avessero fatto cos?... ma due motori di fila che si rompono durante il giro di allineamento e il primo giro della corsa...
fossero stati gli ultimi giri potrei abboccare alla manutenzione preventiva... ma cos? sono indeciso tra la sfiga e il sabotaggio...... e sapete come si dice vero....?? la fortuna ? cieca.... ma la sfiga ci vede BENISSIMO !!!
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Originally posted by aceweek end di monza... non faceva in tempo a salire su una moto che si rompeva.... o andava a lourdes.... o a borgo panigale a chiedere che ca...volo di componenti gli passavano..... e non mi vengano a parlare degli intervalli di manutenzione.... li si rifa il motore ogni due gare.... fosse anche che non avessero fatto cos?... ma due motori di fila che si rompono durante il giro di allineamento e il primo giro della corsa...
fossero stati gli ultimi giri potrei abboccare alla manutenzione preventiva... ma cos? sono indeciso tra la sfiga e il sabotaggio...... e sapete come si dice vero....?? la fortuna ? cieca.... ma la sfiga ci vede BENISSIMO !!!a dimentuicavo non puo' essere sabotaggio i motori il team psg-1 se li facevano loro....
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Originally posted by GianOriginally posted by aceweek end di monza... non faceva in tempo a salire su una moto che si rompeva.... o andava a lourdes.... o a borgo panigale a chiedere che ca...volo di componenti gli passavano..... e non mi vengano a parlare degli intervalli di manutenzione.... li si rifa il motore ogni due gare.... fosse anche che non avessero fatto cos?... ma due motori di fila che si rompono durante il giro di allineamento e il primo giro della corsa...
fossero stati gli ultimi giri potrei abboccare alla manutenzione preventiva... ma cos? sono indeciso tra la sfiga e il sabotaggio...... e sapete come si dice vero....?? la fortuna ? cieca.... ma la sfiga ci vede BENISSIMO !!!a dimentuicavo non puo' essere sabotaggio i motori il team psg-1 se li facevano loro....
e spero bene che i motori psg se li MONTASSERO loro ... ma non credo che si mettessero a fondere i carter.... fare bielle.... ecc. ecc. quel materiale lo avranno pur preso da qualche parte....
sta di fatto che da pi? parti quest'anno si ? ventilato che i pezzi che ducati forniva ai team privati non erano poi proprio di prima scelta.....
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Originally posted by aceOriginally posted by GianOriginally posted by aceweek end di monza... non faceva in tempo a salire su una moto che si rompeva.... o andava a lourdes.... o a borgo panigale a chiedere che ca...volo di componenti gli passavano..... e non mi vengano a parlare degli intervalli di manutenzione.... li si rifa il motore ogni due gare.... fosse anche che non avessero fatto cos?... ma due motori di fila che si rompono durante il giro di allineamento e il primo giro della corsa...
fossero stati gli ultimi giri potrei abboccare alla manutenzione preventiva... ma cos? sono indeciso tra la sfiga e il sabotaggio...... e sapete come si dice vero....?? la fortuna ? cieca.... ma la sfiga ci vede BENISSIMO !!!a dimentuicavo non puo' essere sabotaggio i motori il team psg-1 se li facevano loro....
e spero bene che i motori psg se li MONTASSERO loro ... ma non credo che si mettessero a fondere i carter.... fare bielle.... ecc. ecc. quel materiale lo avranno pur preso da qualche parte....
sta di fatto che da pi? parti quest'anno si ? ventilato che i pezzi che ducati forniva ai team privati non erano poi proprio di prima scelta.....
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Originally posted by lithiumquante occasioni sprecate quest'anno...certo che non ho mai capito il continuo avvicendamento tra 998 e 999...
BUssei.....ad Imola col 998..quarto tempo....QUARTO!...
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beh..stiamo parlando di motore.... non di telaio... se per? mi dici che i pezzi rotti non erano ducati... visto che sei addentro alla cosa... ci credo e mi cospargo il capo di cenere...ma cos? che gli si ? rotto??? per fumare cos? non credo che fosse solo un cuscinetto.....
poi una gara a monza sono 18 giri = 102 km.... mettiamoci le prove altri 150 tra entrare e uscire.... come arrivi a 500 per gara ??.. ma alla fine ? ancora quello che avevo detto io.. motore nuovo ogni gara... anche se non lo fai... almeno due giri di quella successiva vorrai riuscire a farli... o ? una bomba ad orologeria ???
ripeto... ne sai sicuramente molto pi? di me... ma io purtroppo sono abituato ad analizzare i numeri... e questi non mi tornano..... ( non i tuoi... quelli dell'affidabilit? dei team privati..)
poi possiamo dire che psg faceva 5 o 6 gare prima di revisionare i motori.... ma questa sarebbe un'altra storia.... se cos? fosse... non iscriverti nemmeno ad un mondiale...
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i problemi patiti quest'anno dai team privati era questo,farsi le revisioni in casa quando c'erano soldi,se poi metti che renegade x far tornare il sorriso a HAGA ha dovuto dare i motori a un italian odi udine...che faceva correre bussei....il resto lo puoi immaginare.
P.S.
si i motori da 104 sbk sono veramente a orologeria..fidati.
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Campione Orientamento su strada
- Dec 2003
- 44639
- 46
- Maschio
- 9
- Forli'
- ass. tecnica caldaie
- CBR1000
- Send PM
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Originally posted by SuzukinoOriginally posted by lithiumquante occasioni sprecate quest'anno...certo che non ho mai capito il continuo avvicendamento tra 998 e 999...
BUssei.....ad Imola col 998..quarto tempo....QUARTO!...
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Originally posted by SuzukinoOriginally posted by lithiumquante occasioni sprecate quest'anno...certo che non ho mai capito il continuo avvicendamento tra 998 e 999...
BUssei.....ad Imola col 998..quarto tempo....QUARTO!...
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