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Scarico Zard 749-999 particolare..
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Campione Orientamento su strada
- Dec 2003
- 44639
- 46
- Maschio
- 9
- Forli'
- ass. tecnica caldaie
- CBR1000
- Send PM
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ciao Alemovistar
rispetto alla tuo dubbio, cio? che non ne capisci l'utilit?, presumo che tu ti riferisca al tortuoso giro di curve.
Ebbene, dovrai sapere prima di tutto che lavorar il titanio non solo ? molto pi? difficile di quanto non sia lavorare l'acciaio, materiale con il quale sono costruite la gran parte della marmitte, ma che richiede a volte strani tirtuosismi al fine di rendere "perfetta" l'erogazione, la curva di coppia, di potenza e quant'altro necessiti un motore di cos? alte prestazioni.
Nel caso specifico della Ducati 999, ti posso assicurare che il discorso si complica ulteriormente. Ci sono fior fiore di costruttori di marmitte che, dopo sporadici tentativi, hanno definitivamente abbandonato l'idea di produccre uno scarico completo in titanio per questa moto, magari di sezioni molto abbondanti (leggi 60) in titanio ... hanno ripiegato sull'acciaio e via.
Chi ha realizzato questo prototipo che si pu? vedere nella foto (che poi realizzar? tutta la serie), ha realizzato tutte le marmitte per le ducati che hanno vinto negli 12 anni in superbike e in motogp e quindi i motivi sono ben strutturati.
Sono a comleta dispozione per ulteriore chiarimenti se necessari
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PEr ora c'? solo uno screen saver ...
Ci? che ? online ora ? quello che in gergo si chiama "teaser" ? considerato alla stregua di uno trailer cinematografico
entro breve sar? online la versione completa
Ciao
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