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Che guidiate per diletto o per competizione, tutti sanno che, quando si parla di moto che fanno sul serio la Ninja ZX-10R ? la supersport per eccellenza. Ma solo perch? ancora non hanno visto ci? che hanno in serbo i tecnici Kawasaki.
La ZX-10R edizione 2006 ? stata progettata per essere la performer numero 1 in pista. Il telaio ? stato riconfigurato per migliorare i tempi in pista, l?erogazione del motore ? ancora fenomenale e le prestazioni aerodinamiche sono state incrementate. Si tratta di una moto di orientamento competitivo, seria, sviluppata per piloti supersport in cerca di forti emozioni in una moto classe mille e in un?imbattibile strumento per la pista. Chi considera seriamente la possibilit? di gareggiare trover? nella 10R un?eccellente piattaforma da corsa.
Maggiore e migliore potenza
Chi ha gi? provato tutte le travolgenti performance del motore delle 10R far? fatica a crederlo, ma i nostri tecnici sono riusciti a esprimere ancora pi? potenza da questo propulsore. Le meticolose migliorie apportate per ridurre le perdite meccaniche e migliorare l?efficienza di combustione si traducono in un incremento di potenza a ogni regime (a sufficienza, di fatto, per osservare tranquillamente le normative Euro-III sulle emissioni mantenendo al tempo stesso la straordinaria potenza del modello ?05), con un?erogazione pi? fluida e lineare.
Prestazioni superlative in curva
Anche le prestazioni in curva sono state migliorate, cos? come la trazione posteriore. In fatto di ciclistica, il nuovo telaio presenta una geometria modificata, una massa pi? centralizzata, una nuova posizione del perno del forcellone, un bilanciamento della rigidit? ottimizzato, una nuova messa a punto delle sospensioni e tutta una serie di altri ritocchi che la maggior parte dei piloti non noter? finch? non controller? i tempi in pista. E come si addice al suo orientamento corsaiolo, la nuova 10R equipaggiata di serie con un ammortizzatore di sterzo da competizione.
Migliore aerodinamica
A cosa servono un nuovo motore e un nuovo telaio senza nuove sovrastrutture da sfoggiare? La 10R si avvale di un nuovissimo pacchetto aerodinamico che li consente di sfrecciare tagliando l?aria come un jet in volo con i post bruciatori. Punti in lontananza, non ? possibile identificare questo missile su due ruote se non come una Kawasaki.
Nuova Ninja ZX-10R: Ninja suprema.
La ZX-10R edizione 2006 ? stata progettata per essere la performer numero 1 in pista. Il telaio ? stato riconfigurato per migliorare i tempi in pista, l?erogazione del motore ? ancora fenomenale e le prestazioni aerodinamiche sono state incrementate. Si tratta di una moto di orientamento competitivo, seria, sviluppata per piloti supersport in cerca di forti emozioni in una moto classe mille e in un?imbattibile strumento per la pista. Chi considera seriamente la possibilit? di gareggiare trover? nella 10R un?eccellente piattaforma da corsa.
Maggiore e migliore potenza
Chi ha gi? provato tutte le travolgenti performance del motore delle 10R far? fatica a crederlo, ma i nostri tecnici sono riusciti a esprimere ancora pi? potenza da questo propulsore. Le meticolose migliorie apportate per ridurre le perdite meccaniche e migliorare l?efficienza di combustione si traducono in un incremento di potenza a ogni regime (a sufficienza, di fatto, per osservare tranquillamente le normative Euro-III sulle emissioni mantenendo al tempo stesso la straordinaria potenza del modello ?05), con un?erogazione pi? fluida e lineare.
Prestazioni superlative in curva
Anche le prestazioni in curva sono state migliorate, cos? come la trazione posteriore. In fatto di ciclistica, il nuovo telaio presenta una geometria modificata, una massa pi? centralizzata, una nuova posizione del perno del forcellone, un bilanciamento della rigidit? ottimizzato, una nuova messa a punto delle sospensioni e tutta una serie di altri ritocchi che la maggior parte dei piloti non noter? finch? non controller? i tempi in pista. E come si addice al suo orientamento corsaiolo, la nuova 10R equipaggiata di serie con un ammortizzatore di sterzo da competizione.
Migliore aerodinamica
A cosa servono un nuovo motore e un nuovo telaio senza nuove sovrastrutture da sfoggiare? La 10R si avvale di un nuovissimo pacchetto aerodinamico che li consente di sfrecciare tagliando l?aria come un jet in volo con i post bruciatori. Punti in lontananza, non ? possibile identificare questo missile su due ruote se non come una Kawasaki.
Nuova Ninja ZX-10R: Ninja suprema.
il muso ricorda il zx-7r 
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