ops... sorry son tanto cotto ke non riesco a scrivere manco na frase decente
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daidegas kart 750
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anche io ho un Kart 125, però sotto ho un blocco del Tuareg 125
l'idea di montare un blocco motore di maggiore cilindrata ci è venuta in mente
solo che è un casinooooooooooooo
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naaaaaaaaa... si tratta solo di :smontare gi? tt, prendere le misure, tagliare, saldare, rismontare, risaldare, raddrizzare quello che si storce e storcere quello che si raddrizza, girare tt gli sfascia carrozze delle tue parti, passare qualche decina di ore in un garage a respirarsi i fumi del peggior tipo e poi (forse) hai il tuo kart..Originally posted by giuseppersanche io ho un Kart 125, per? sotto ho un blocco del Tuareg 125
l'idea di montare un blocco motore di maggiore cilindrata ci ? venuta in mente
solo che ? un casinooooooooooooo
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fate 2 conti per la distribuzione dei pesi, ne ho visto uno girare a cestelletto ticino con il motore di un gsx-r 600 vecchio e con il motore posionato all'incirca al posto del vecchio 125 2 tempi era praticamente inguidabile.
Oltre alla tendenza alla penna facile (in curva non si poteva accellerare minimamente!) era impossibile non andare in sovrasterzo, il peso tutto dietro e le gomme originali non ce la facevano!
Okkio anche ai rapporti della corona, altrimenti vi ritrovate 106 cv che non vanno neanche sul dritto!
Io ho in garage un motore di un honda VF 500 che volevo destinare al telaio di un kart...ma sarà autocostruito per meglio bilanciare il tutto! Quando lo farò non ne ho la più pallida idea però.....
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Non voglio dire stupidaggini...ma non credo tu riesca ad usarlo in pista...Originally posted by dilloesattamente.. cmq contiamo una volta sistemato bene di usarlo anche in pista...
Amici tempo fa ne costruirono uno ma una volta arrivato in pista hanno fatto ritorno immediatamente a casa
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