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Ma è sempre meglio partecipare no?
da me ne gira una, ? la piccola RC 30....in giap, le patenti vanno in base alla cilindrata, e pi? alta ? la cilindrata, pi? sono costose (cos? ho lettto.....) per cui loro hanno sti gioiellini di 400 cc e 250 cc, come l'NSR250 e TZR 250(non quello del 1988....)....sia i 250 che i 400hanno tutti intorno ai 60CV ....un po pochini......
da me ne gira una, ? la piccola RC 30....in giap, le patenti vanno in base alla cilindrata, e pi? alta ? la cilindrata, pi? sono costose (cos? ho lettto.....) per cui loro hanno sti gioiellini di 400 cc e 250 cc, come l'NSR250 e TZR 250(non quello del 1988....)....sia i 250 che i 400hanno tutti intorno ai 60CV ....un po pochini......
Ciao GP
pochini ma quanto bastano per far urlare la piccola fino anche a 16.000 giri...
la sigla esatta dell'rvf se nn sbaglio ? NC-30...figata di moto.. sarebbero da riportare anche in italia queste piccole cilindrate... che cavolo ve ne fate di 180 cv? meglio 60 e che si facciano sentire bene
pochini ma quanto bastano per far urlare la piccola fino anche a 16.000 giri...
la sigla esatta dell'rvf se nn sbaglio ? NC-30...figata di moto.. sarebbero da riportare anche in italia queste piccole cilindrate... che cavolo ve ne fate di 180 cv? meglio 60 e che si facciano sentire bene
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