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SCUSA ma cm si mette il volumetrico su GT4?
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megabusa? ce l'ha un mio amico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Comment
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solo certe macchine possono montarlo..e' nella sezione turbo se non erro..Originally posted by Airquake
Il Volumetrico e' il giusto compromesso tra turbo e motore aspirato con lo svantaggio che, almeno nella realt?, "mangia" molta della potenza che genera, in quanto ? azionato dal motore stesso. Il turbo notoriamente lascia poca potenza ai bassi regimi e da il classico "calcio" di potenza che pu? far pattinare le ruote. E' un aumento di potenza tipo "tutto e subito".
Il motore aspirato invece crea curve di coppia e potenza pi? dolci, ma anche se il valore di potenza generato ? simile, la coppia motrice sar? leggermente inferiore.Comment
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esatto... molte vetture su gt4 hanno la possibilita' sia di essere preparate col turbo, che con l'aspirato ch ecol volumetrico.. e praticamente tutte col nos...Originally posted by Crash01
giorgio aiahahahhahai devi studiare di piu' gt4
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il nos? bella m**da..potevano anche risparmiarselo..un po come la benzina che non rimani mai a secco..provare per credere..fai una gara in b-spec evita che il pilota entri ai box ogni volta e quando rimarra' a secco andra' lo stesso, piano, ma andra'..Originally posted by ponteHRCesatto... molte vetture su gt4 hanno la possibilita' sia di essere preparate col turbo, che con l'aspirato ch ecol volumetrico.. e praticamente tutte col nos...
giorgio aiahahahhahai devi studiare di piu' gt4
giorgio non l'ha neanche finito gt4..ho i suoi save e lo so per certo!
Last edited by Crash01; 22-05-06, 17:52.Comment
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io gt4 lo uso solo x diletto e provare auto tamarre e fare i tempi... il nos lo uso x le auto fiacche a salire in rettilineo qnd faccio giri liberi... immagino che in gara sia una boiata...Comment
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si lo e'! se vai ai box non te lo fan neanche il pieno!..Originally posted by ponteHRCComment
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