Gibson Firebird. Storia e aneddoti di un flop commerciale

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FìIREBIRD "ROVESCIATA", 1963-1965.

Nel 1963 dopo la delusione SG, Gibson lanciò la prima serie di modelli Firebird, ideati con la collaborazione del disegnatore di automobili Ray Dietrich e con l'intento di contrastare la Fender. Sui 4 modelli furono montati speciali pick-up humbucker e su tutti, tranne il primo una cordiera con tremolo incorporato. Le Firebird furono le prime chitarre Gibson con manico a linea diretta che proseguiva con un blocco centrale, scheletro del corpo, al quale poi furono aggiunte due ali laterali per completare la forma dello strumento.

Fu un fallimento commerciale e il design fu modificato nel 1965


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FIREBIRD "NON ROVESCIATA", 1965-1969

La Gibson cercò di andare sul sicuro con i nuovi modelli Firebird sbarazzandosi dell'aspetto "rovesciato". Il costoso manico a linea diretta del modello originale fece posto a un manico incollato più convenzionale, le meccaniche tornarono alla normale montatura laterale e i pick-up P90 furono recuperati dai magazzini e applicati sulla I e sulle III.Nonostante le modifiche e il periodo di produzione più lungo fu un insuccesso perchè troppo simili alle Jazzmaster e Jaguar di Fender.

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Fender Jazzmaster

Fender Jaguar

[Nictemeron]

Le storie dei fallimenti di brand così famosi sono sempre interessanti da conoscere.... li rende più umani e meno totem