27,5" vs 29" ruote MTB

[mito22]

Come da titolo.. pro e contro?

[desmoone]

Eccomi.
Allora....tra 26 e 29 c'? il mondo.
Tra 29 e 27.5 .......un p? di meno.

Pi? si cresce con il cerchio...pi? si da stabilit?....pi? aumenta la scorrevolezza (a bici lanciata) e la velocit?....pi? aumenta la capacit? di superare ostacoli sia in salita che in discesa.

Passando da una 26 ad una 29....perdi un p? di controllo da fermo (ad esempio...girando di 180? sulla bici in una stradina stretta....giri bene con la 26...sei impacciato con la 29) ma migliori totalmente in ogni altro aspetto. Ad esempio nelle salite tecniche con fondo scivoloso....la 29 va su come un carro armato senza sgommare! Con la 26 ti pianti.

Perch? sto raffronto 26/29 quando la domanda era sulla 27.5?
Perch?, vista la grande differenza tra 26 e 29....commercialmente un paio di anni dopo hanno inserito le 27.5 .
La classica via di mezzo che non ne carne ne pesce.

Questo almeno nelle CC e XC solo front.

In altre tipologie di bici tipo freeride o enduro...dove la 29 ? sempre apparsa eccessiva o cmq controproducente (in discesa serve reattivit? della bici....la 29 la pianta troppo) ....trova sfogo spesso la 27.5 .

Quindi...se vuoi i pro e i contro della 27.5 vs 29...la domanda che deve esserci prima ?: ma su che modello?

[mito22]

Grazie roby... ma no era curiosit?... quindi ? un discorso di giroscopio e manovrabilit? in pratica.... alla fine altezze ecc ecc non cambiano....

Quindi alla fine per un amatore il 27.5 va benissimo.... ? diffuso anche come ricambi e acessori o siamo ancora su 26 o 29... sulla via di mezzo c'? poco?

[desmoone]

Grazie roby... ma no era curiosit?... quindi ? un discorso di giroscopio e manovrabilit? in pratica.... alla fine altezze ecc ecc non cambiano....

Quindi alla fine per un amatore il 27.5 va benissimo.... ? diffuso anche come ricambi e acessori o siamo ancora su 26 o 29... sulla via di mezzo c'? poco?

Per un amatore...detta tra noi...va bene la 26 Spendi nulla ed hai belle bici.

Io tra 27.5 e 29 prenderei la 29.
Le vie di mezzo non mi sono mai piaciute.
Sar? che adoro la mia front 29!

[ShoR]

Io prenderei direttamente 29...per un discorso anche di rivendibilit?. Le 26 non le rivendi pi?. Il 27.5 (provato) ? pi? puntato a un discorso gravity...cose che a un amatore non interessano neanche lontanamente

[Sideman]

Come da titolo.. pro e contro?

vabb?...avranno scritto milioni di pagine sulla questione...
:gaen::gaen::gaen::gaen:

[Sideman]

Eccomi.
Allora....tra 26 e 29 c'? il mondo.
Tra 29 e 27.5 .......un p? di meno.

Pi? si cresce con il cerchio...pi? si da stabilit?....pi? aumenta la scorrevolezza (a bici lanciata) e la velocit?....pi? aumenta la capacit? di superare ostacoli sia in salita che in discesa.

Passando da una 26 ad una 29....perdi un p? di controllo da fermo (ad esempio...girando di 180? sulla bici in una stradina stretta....giri bene con la 26...sei impacciato con la 29) ma migliori totalmente in ogni altro aspetto. Ad esempio nelle salite tecniche con fondo scivoloso....la 29 va su come un carro armato senza sgommare! Con la 26 ti pianti.

Perch? sto raffronto 26/29 quando la domanda era sulla 27.5?
Perch?, vista la grande differenza tra 26 e 29....commercialmente un paio di anni dopo hanno inserito le 27.5 .
La classica via di mezzo che non ne carne ne pesce.

Questo almeno nelle CC e XC solo front.

In altre tipologie di bici tipo freeride o enduro...dove la 29 ? sempre apparsa eccessiva o cmq controproducente (in discesa serve reattivit? della bici....la 29 la pianta troppo) ....trova sfogo spesso la 27.5 .

Quindi...se vuoi i pro e i contro della 27.5 vs 29...la domanda che deve esserci prima ?: ma su che modello?

quello che dici ? corretto ma non il riferimento...alla 29
nel senso che se sei di slancio, ok, ma nelle salite tecniche la 29 pu? essere pi? difficoltosa, il giro di gamba rispetto a una 26 o 27.5 ? differente soprattutto nelle ripartenze e basse velocit? soprattutto per un principiante o per chi non ha una gamba adatta.

[Sideman]

come giustamente ti hanno detto, dipende dal settore.

su MTB XC e Trail la scelta ? abbastanza ardua, le case propongono 50 e 50.
I fattori che influenzano sono quelli elencati, la rivendibilit? ? simile
contesto il fatto del 27.5 n? carne n? pesce...potrei obiettare che tra 26 e 29 ? la giusta misura il corretto compromesso...per dirne una.

Diciamo che il 27.5 ? pi? un evoluzione del 26, mentre la 29 ? una scelta differente.

Insomma sta molto al rider decidere, di solito un principiante potrebbe per semplicit? decidere di cominciare con un 27.5

Se passiamo poi alle AM e Enduro la questione ? differente
siamo pi? sul gravity dove la maneggevolezza ? fondamentale...
Le case hanno fatto scelte differenti...ma poi il marketing ? quello che decide.
esempio:

Specy si ? buttata a capofitto sulle 29, in tutto e per tutto proponendo le stump tutte in versione 29, salvo poi offrire ora anche 2 modelli 27.5 per averli a catalogo.

Cannondale era restata sul 26 per l'enduro mentre la AM era andata sul 29, salvo poi ricredersi ad all'uscita della 27.5 offrire sui AM che Enduro solo 27.5

Diciamo che qui a crederci sulle 29 sono in pochi, molto Specy che detiene una grande fetta di mercato, ma poi si va su 27.5
Aziende di nicchia e maggiormente specializzate tipo Yeti, YT, Santa vanno di 27.5

Diciamo che il boom delle 29 iniziale, con l'avvento delle 27.5 si ? molto ristretto, per stabilizzarsi soprattutto sulle XC e le Trail, ma forse il suo vero terreno ? l'XC in quanto permette con meno esursione di avere una stabilit? e sicurezza in discesa pari a mtb di maggior escursione.

questo lo vediamo bene sulle all mountain:
normalmente con una ruota da 29 l'escursione ? 130
con la 27,5 ? di 140

[desmoone]

nel senso che se sei di slancio, ok, ma nelle salite tecniche la 29 pu? essere pi? difficoltosa, il giro di gamba rispetto a una 26 o 27.5 ? differente soprattutto nelle ripartenze e basse velocit? soprattutto per un principiante o per chi non ha una gamba adatta.

vero.

[albtuono]

Ragazzi ora dico una bagianata, non bannatemi:
Ma non si potrebbe usare una 29" anteriore per scavalcare meglio gli ostacoli e poi montare una 26" al posteriore in modo da evitare un minimo di effetto giroscopico ed avere una robustezza superiore?
un p? come si fa nel mondo delle moto da cross.:1:

[Sideman]

Ragazzi ora dico una bagianata, non bannatemi:

Ma non si potrebbe usare una 29" anteriore per scavalcare meglio gli ostacoli e poi montare una 26" al posteriore in modo da evitare un minimo di effetto giroscopico ed avere una robustezza superiore?

un p? come si fa nel mondo delle moto da cross.:1:

L'hai detta.... E saresti da bannaggio...
Faccio finta di niente...


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[desmoone]

l'hai detta.... E saresti da bannaggio...
Faccio finta di niente...

:d :d

[Dy27]

sceso dalla mia vecchia 26, la STJ da 29 mi sembrava un Camion

non riuscivo a chiudere una curva stretta manco morto, poi con l'abitudine ho imparato

sulle salite scivolose o con molti sassoni per? ? impareggiabile, la ruota davanti vola su tutto, quella dietro non perde mai grip, vero che nelle ripartenze ? un casino ma ci sta...

la 27.5 non l'ho ancora provata, mi incuriosisce molto per?, per un "amatore scarso" come me io temo che potrebbe anche essere meglio della mia 29.... prover?

[albtuono]

sceso dalla mia vecchia 26, la STJ da 29 mi sembrava un Camion

non riuscivo a chiudere una curva stretta manco morto, poi con l'abitudine ho imparato

sulle salite scivolose o con molti sassoni per? ? impareggiabile, la ruota davanti vola su tutto, quella dietro non perde mai grip, vero che nelle ripartenze ? un casino ma ci sta...

la 27.5 non l'ho ancora provata, mi incuriosisce molto per?, per un "amatore scarso" come me io temo che potrebbe anche essere meglio della mia 29.... prover?

DY sono sempre pi? orientato su una specialized Camber che viene importata solo con il 29".
Tu cosa ne pensi?

[Docste]

L'hai detta.... E saresti da bannaggio...
Faccio finta di niente...


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Non ? per niente una cazzata...anzi, ? stata pure proposta come soluzione su alcune bici.
29-26 ? forse troppo, ma 29-27.5 o 27.5-26 (come la mia spicy) possono avere un senso per le motivazioni gi? dette la alb, soprattutto in ambito enduro. Qui dalle mie parti (Livigno) si ? visto piu di un pro testare soluzioni ibride di questo genere (io ho deciso questa modifica proprio dopo aver parlato con un tecnico di ALTO livello).


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