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Eicma 2022 a Milano: date, luogo e prezzo dei biglietti

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    #16
    Originally posted by Semiramide View Post

    Sicuramente ci sarà meno gente giovedi piuttosto che nel week end, cosi riesci a goderti meglio gli stand visto che è cosi tanto tempo che non ci vai

    Sarebbe carino e interessante anche se ci facessi sapere le tue impressioni dopo che sei andato, visto che è una vita che non la vedi
    Piccolo report.

    Ciò che più mi è piaciuto è stato lo spazion Rho fiera in generale, quanto è grande!!! Una genialata made in Italy.

    Per quanto riguarda la fiera in generale mi ha deluso un pochino la mancanza di novità in anteprima per moto stradali/pista, che sono quelle che più mi interessano, i padiglioni delle grandi (Ducati, Yamaha, Honda, Aprilia) superaffollati, pur essendo giovedì, Kawasaki non la c....a quasi nessuno, e Suzuki una via di mezzo, ho avuto l'impressione di un ritorno alle "endurone" stilo BMW GS, logico dato che sono molto più umane delle supersportive che non hanno senso su strada, molti stand cinesi e indiani, comunque bello, mi è piaciuta.

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      #17
      Originally posted by frazar View Post

      Piccolo report.

      Ciò che più mi è piaciuto è stato lo spazion Rho fiera in generale, quanto è grande!!! Una genialata made in Italy.

      Per quanto riguarda la fiera in generale mi ha deluso un pochino la mancanza di novità in anteprima per moto stradali/pista, che sono quelle che più mi interessano, i padiglioni delle grandi (Ducati, Yamaha, Honda, Aprilia) superaffollati, pur essendo giovedì, Kawasaki non la c....a quasi nessuno, e Suzuki una via di mezzo, ho avuto l'impressione di un ritorno alle "endurone" stilo BMW GS, logico dato che sono molto più umane delle supersportive che non hanno senso su strada, molti stand cinesi e indiani, comunque bello, mi è piaciuta.
      Concordo con la tua analisi, soprattutto per quanto riguarda l'eccesso di stand cinesi e indiani. Effettivamente confermo la tua impressione anchei o stata un'edizione molto sbilanciata sulle endurone, ma del resto anche le aziende seguono i trend e le supersportive come dici tu sono molto meno spendibili di un'endurona. Con l'endurona della BMW GS ad esempio ci puoi anche andare al lavoro mentre con la supersportiva sicuramente non puoi....

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        #18
        Secondo me le supersportive sono in diminuzione (quasi estinzione) per via dei velox e del traffico ingestibile . La percentuale di rischio nel trovare lo sveglione che non fa stop o altre incuranze lla guida è alto . Ed una moto contro un'auto guidata da uno sveglione ha sempre la peggio .

        Aggiungici che noi motociclisti siamo sempre "rispettosi" dei limiti di velocità ma solo sui forum perchè fuori dal forum io di moto a 50 orari non ne vedo poi mica tante ... E le moto di oggi mi pare vadano forte assai . Tanti Cv da renderle inutilizzabili .

        Quanto all'EICMA : io guardo le foto e la mia impressione è di una grande bolgia dove le "soubrette" chiamano più delle moto ed anche se uno volesse fotografare le moto ci son sempre di mezzo ste mezze biotte . A mio avviso dovrebbero fare due fiere separate : una per soubrette ed arrapati ed un'altra fiera invece concentrata sulle moto . Magari nello stesso giorno cosi saremmo tutti contenti ed io potrei tornare a vedermi moto e tecnica invece di quello che c'è attualmente ... infatti ho smesso di andarci .
        Last edited by Lele-R1-Crash; 18-11-22, 06:57.

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          #19
          Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
          Secondo me le supersportive sono in diminuzione (quasi estinzione) per via dei velox e del traffico ingestibile . La percentuale di rischio nel trovare lo sveglione che non fa stop o altre incuranze lla guida è alto . Ed una moto contro un'auto guidata da uno sveglione ha sempre la peggio .

          Aggiungici che noi motociclisti siamo sempre "rispettosi" dei limiti di velocità ma solo sui forum perchè fuori dal forum io di moto a 50 orari non ne vedo poi mica tante ... E le moto di oggi mi pare vadano forte assai . Tanti Cv da renderle inutilizzabili .

          Quanto all'EICMA : io guardo le foto e la mia impressione è di una grande bolgia dove le "soubrette" chiamano più delle moto ed anche se uno volesse fotografare le moto ci son sempre di mezzo ste mezze biotte . A mio avviso dovrebbero fare due fiere separate : una per soubrette ed arrapati ed un'altra fiera invece concentrata sulle moto . Magari nello stesso giorno cosi saremmo tutti contenti ed io potrei tornare a vedermi moto e tecnica invece di quello che c'è attualmente ... infatti ho smesso di andarci .
          Qualche bella foto senza presenze femminili ingombranti sono riuscita a scattarla e l'ho postata in sezione rosa..... del resto essendo a mia volta una donna non mi faccio incantare dalle false sirene...e si sa che di sirenetti non ce ne sono.... per cui.... la mia attenzione è stata molto focalizzata sulle due ruote!

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