Originally posted by Luke#80
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giro veneto-trentino
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Originally posted by Luke#80 View Post..comunque a occhio non ero molto in giornata,a parte la svirgolata in staccata davanti a zerozero,col quale mi scuso se gli ? pigliato un colpo....(tutto sotto controllo comunque )..,ho cannato un'altro paio di curve nella parte iniziale allargandole....paradossalmente tenendo conto che era la seconda volta che la facevo sono andato meglio salendo a Spiazzi.
Grazie Yoko per aver preso il mio post alla lettera ricordi?
Minkia hai fatto scintille....SPETTACOLARE.. ..e per fortuna che eri in rodaggio.
Naaa...me l'ha raccontata quando ci siamo fermati, penso che Zerozero si sia solo divertito, gli hai dato un po' di spettacolo, ovviamente tutto ? bene quel che finisce bene!
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Originally posted by Luke#80 View PostComunque volevo complimentarmi con LITLO,se era la prima volta che facevi la Vallarsa ti dico STICAXXI..
Ma i freni qualche volta li usi?
Si, prima volta in vita mia, e che "rinco" che sono a non esserci venuto prima, ? stupenda.......e tra una piega e l'altra, dato il ritmo non esageratissimo, sono pure riuscito a guardarmi anche un po' di panorama!!!
Il mio problema ? che giro spesso da solo, primo perch? non ho una compagnia "giusta", cos? preferisco stare dalle mie parti, anche per via della famiglia che m'aspetta, ecc ecc...solite scuse insomma!
Certo che li uso i freni, ci mancherebbe, ma ripeto, dato il ritmo non altissimo (a parte una sola volta che ho seguito Cesare con la sua Tuono prima di fermarci a pranzare) non se ne sentiva troppo la necessit?, basta scalare una marcia prima d'entrare in curva, e la moto rallenta alla velocit? d'ingresso giusta!
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Originally posted by Virgo View Postc'e' anche un altro amico con la tuono che va dannatamente forte!
Certo che c'era, era Cesare giusto?
Io dico che Cesare (Suki Suki di nickname giusto?) era il pi? veloce di tutta la giornata, non s? perch? a salire e scendere in Varsalla era rimasto in dietro, non me ne voglia il ragazzo del K5 ma se Cesare fosse stato davanti il ritmo si sarebbe alzato decisamente....io non faccio molto testo comunque, dato che era la mia prima volta e non conoscevo le strade, ma mi sono divertito parecchio! Gh !
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Originally posted by VicToR 1000 View PostComunque abbiamo scoperto che anche le KTM come le Ducati hanno un anima che cerca di smontare le moto mentre vanno.....qualcuno oggi non specchiava a dovere.
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Originally posted by Perry View PostGrazie a tutti per la bella mattinata trascorsa assieme, quasi incredibile essere riusciti cos? in tanti a rimanere sempre in gruppo!
Se posso argomentare una scusa "alla Biaggi" da quando ho la reflex non sono + capace di fare foto con la compatta
Grazie per le foto, che emozione vedere la mia ormai umile e vetusta R1 in mezzo a tantissime moto nuove di pacca, RSV4 su tutte!!!
Io volevo portare la reflex dentro la borsa da serbatoio, ma avevo paura che il tempo non tenesse e non volevo bagnarla!
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Originally posted by Virgo View Postcmq piu' la guardo e piu' mi piace la SF di LITLO
Cazz Virgo, mi lusinghi...ma temo non venga facilmente riconosciuta, ieri quel ragazzo col K5 quando ci siamo fermati ad aspettare gli altri "fermoni" m'aveva scambiato la moto per un Monster!!!!!!!!!!!!!!!
Vero Beppe?
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Originally posted by yokozuna View Postbella moto , realizzata bene e con cura , senza essere pacchiana
Inoltre evidentemente ? anche efficace.
Quello che mi meraviglia ? l'equilibrio generale , ma in particolare come riesce a tenere attaccato l'avantreno sull'asfalto.
Bravo LItlo
Purtroppo non ? tutto oro quello che luccia, l'avantreno ? comunque sempre un po' "ballerino" e tempo di non aver trovato ancora l'assetto giusto, non credo dipenda da compressione od estensione, ma di ALTEZZA, forse dovrei abbassare l'an. di un 5 mm, oppure alzare il posteriore, e qui non posso...o si? L'ohlins ? regolabile in altezza? Mi hanno detto che si pu? intervenire su un dato blu posto sotto alla rotellina che regola l'estensione.
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Originally posted by Luke#80 View PostBella,veramente bella....dal vivo rende di pi?,e non l'ho nemmeno guardata veramente bene.
Fa tanto strano il codino dell'R6,all'inizio avendola vista solo da dietro pensavo fosse un'R6.
Infatti Luke!
Non sai quanti motociclisti scambiano la mia moto per una R6, e se arrivano con i MILLE credono poi di darmi la paga facilmente, ed invece... ....poi, stranamente, spesso capita che DOPO non mi caghino pi? di tanto!
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Originally posted by leps View PostCerto ragazzi, l'asfalto sar? migliore, per? io parlo di punti di riferimento e conoscenza della strada e delle curve, x lo + che non vedi dove vai, se non la conosci ti fidi di chi hai davanti, accelleri e freni come lui, come ho fatto io finche ero dietro a zerozero
Speriamo solo che il velox era davvero vuoto come mi hanno detto!!!
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Originally posted by Luke#80 View PostChe poi leps...io ero veramente convinto che c'avessi 'na Nevada..
Perchè io no?
Quando l'ho visto arrivare in autostrada mi sono detto: ma non ce'ra uno col Nevada? Poi ho capito che era Leps, ed il resto è "storia"...triste però, vero Leps?!Last edited by LITLOPANG; 03-10-10, 08:38.
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