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Ma è sempre meglio partecipare no?
E' da un po' di tempo che medito di andare in svizzera con la RS 250 ma mi ? venuto il terribile dubbio che essendo euro zero non mi facciano entrare!!!
Vai da altre parti.
Sono ospitali come 2 dita nel cul@.
Sono simpatici come un calcio nei c@gli@ni.
Hanno strade di montagna che in confronto ai nostri passi fanno pena.
Di bello hanno i paesaggi ed i wurstel.
Ne vale la pena?
E' da un po' di tempo che medito di andare in svizzera con la RS 250 ma mi ? venuto il terribile dubbio che essendo euro zero non mi facciano entrare!!!
Ma per strada ??? Guarda che la se sgarri spaccano il culo di brutto ... non come da noi ...
Vado a trovare una persona, non a consumare le saponette per strada (cosa che non si fa MAI!!)
Voglio solo sapere se mi fanno entrare o se come vedono il fumo bluastro del due tempi mi sparano prima che raggiunga la frontiera
Scusa non volevo essere drastico, pensavo fosse un giro di puro divertimento fine a se stesso
In ogni caso occhio sempre ai limiti, per il resto non ti s? aiutarti, ho dato un occhiata e pare non ci siano restrizioni in merito ma non saprei ...
Sai ke io l'anno scorso ci sono andato un bel po di volte in Svizzera e mi ? sembrato di vedere in giro moto come la tua.
Per? non ci metto la mano sul fuoco !
E' da un po' di tempo che medito di andare in svizzera con la RS 250 ma mi ? venuto il terribile dubbio che essendo euro zero non mi facciano entrare!!!
allora,....se e' regolarmente immatricolata ed assicurata puoi circolare tranquillamente , basta che non circoli con scarico aperto....
Vai da altre parti.
Sono ospitali come 2 dita nel cul@.
Sono simpatici come un calcio nei c@gli@ni.
Hanno strade di montagna che in confronto ai nostri passi fanno pena.
Di bello hanno i paesaggi ed i wurstel.
Ne vale la pena?
..mi chiedo se ci sei gia' stato qui' in Swiss .....
tornando al senso del topic ...attenzione ai limiti perche' sui passi e nei paesini ci piazzano i velox in special modo nei week.....l'utente medio sia macchina che moto e' molto piu' polentone e rispettoso del comportamento stradale che in Italy e di conseguenza poco incline a tollerare certe manovre ....x quanto riguarda la manutenzione e lo stato del manto stradale siamo anni luce avanti rispetto all' Italia
altra cosa...a differenza di quando cera la lira.....con l'euro vs. franchi svizzeri ,e' abbastanza vantaggioso come cambio sul costo benzina eccetera
quoto gt98
Lavoro vicino Locarno e vengo dall'Italia
stato delle strade che in IT ce lo sognamo,prova a fare la Centovalli tutti i giorni e ti rendi conto che passato il confine la musica cambia decisamente
Il giro dei 5 passi e' da fare assolutamente,nn merita...qualcosa di +!!!
Ok perfetto grazie mille, era solo questo che mi interessava fare 200 + 200 km di strada per poi dover tornare indietro sarebbe stato antipatico...
Per quanto riguarda il 250 catalizzato, in effetti sul libretto di uso e manutenzione se ne fa cenno...
Per quanto riguarda le marmitte in effetti ho due JollyMoto non omologate ma non danno molto nell'occhio nè fanno casino... fanno solo una temibile nube di fumo ma tanto prima di partire la farei sicuramente ricarburare (anche perchè sennò non riesco a coprire la tratta tra un distributore e l'altro...)
Guarda, io abito in ticino da una vita... come gia detto da gt98 di autovelox (da noi conosciuti come radar ) ne girano di piu rispetto all'italia. ovviamente dipende dove vai, se ti vuoi spostare nelle valli piuttosto che nei passi ne troverai meno, o nessuno...(cito val calanca, valle verzasca, valle maggia,centovalli....)
Per quanto riguarda lo stato delle strade non c'é neanche da comparare con l'Italia... per farti capire questo é lo stato delle strade nelle valli (nei passi é ancora meglio )
Ritornando alla tua domanda iniziale, io ti direi non farti tante paranoie per lo stato della moto a meno che in dogana non lasci un Km di fumo o sfiammi in rilascio a 3000 g/m
Per darti un idea, io giro ovunque con la moto messa cosi:
Guarda, io abito in ticino da una vita... come gia detto da gt98 di autovelox (da noi conosciuti come radar ) ne girano di piu rispetto all'italia. ovviamente dipende dove vai, se ti vuoi spostare nelle valli piuttosto che nei passi ne troverai meno, o nessuno...(cito val calanca, valle verzasca, valle maggia,centovalli....)
Per quanto riguarda lo stato delle strade non c'? neanche da comparare con l'Italia... per farti capire questo ? lo stato delle strade nelle valli (nei passi ? ancora meglio )
Ritornando alla tua domanda iniziale, io ti direi non farti tante paranoie per lo stato della moto a meno che in dogana non lasci un Km di fumo o sfiammi in rilascio a 3000 g/m
Per darti un idea, io giro ovunque con la moto messa cosi:
Quindi con un p? di attenzione ma qualche sparatina la si pi? fare anche in svizzera ?
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