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Che uso devi farne? La domanda ? sempre quella... Tornando indietro avrei tenuto il 150... Per i motivi elencati sopra col 300 tendi ad esagerare...sempre e cmq...di grinta ne ha...e quindi guidi da pirla...sai la partenza a gas aperto A PRESCINDERE? Inutile e terribile per il consumo... Guida smart e i 30 te li garantisco...
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? vero... Sei un mitoOriginally posted by gabelbrucken View Post
comunque anche tenendolo sempre a manetta apri e chiudi sotto il 25km/l non sono sceso
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Lo userei principalmente in Milano e provincia x lavoro ed immagino che il 150 sia parecchio pi? agile del 300 anche se temo di ritrovarmi tra le mani un attrezzo dalle prestazioni di un 50 poco preparato degli anni '90... :3:Originally posted by gabelbrucken View Post
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io ho fatto il passaggio inverso di Gabel... Dal SH300 sono dovuto passare al 150 causa furto. Il 150 ? assi pi? leggero e maneggevole del 300 tuttavia in confronto proprio non va un tubo... ? perfetto in citt?, ma appena sei attorno gli 80 orari non si pu? pi? parlare di ripresa o accelerazione, semmai di abbrivio...Originally posted by Fox75 View PostLo userei principalmente in Milano e provincia x lavoro ed immagino che il 150 sia parecchio pi? agile del 300 anche se temo di ritrovarmi tra le mani un attrezzo dalle prestazioni di un 50 poco preparato degli anni '90... :3:
Se fai commuting interurbano il 300 ? un must!
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In citt? tanto vale pigliare il mitico Vision 110...50km/lt e frenata da stuntman...e poco ambito dai ladri...Comment
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...o il Pcx125 se vuoi stare comodo... In vista del nulla osta in autostrada ai 125... Anche lui passa inosservato all'occhio del ladrone...Originally posted by !dade! View PostComment
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