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Ma è sempre meglio partecipare no?
Comunque dopo la cessione di Dainese ad Investcorp, il marchio D Air ? diventato una societ? a s? ancora presieduta da Lino Dainese.
E' pi? che possibile che abbia aperto collaborazioni anche con altri produttori di abbigliamento.
Comunque dopo la cessione di Dainese ad Investcorp, il marchio D Air ? diventato una societ? a s? ancora presieduta da Lino Dainese.
E' pi? che possibile che abbia aperto collaborazioni anche con altri produttori di abbigliamento.
Ciao Luca,
in realt? ? stata creata un societ? dove Lino Dainese possiede la quota di maggioranza, dedicata esclusivamente all R&D.
Tra le altre cose si occupa di tutte le varie applicazione della tecnologia D-air in altri campi!
Tuttavia non si occupa di prodotti o della loro commercializzazione!
Ciao ragazzi,
Eccoci finalmente!
Mentre vi scrivo, al Mugello, si sta svolgendo la conferenza stampa di presentazione del D-air? Armor!
Ecco spiegato il perch? dell?attesa, in pi? cos? sono sicuro di aver stuzzicato il vostro interesse.
Non stiamo presentando solo un prodotto ma un passo avanti nell?ottica di promuovere e garantire la sicurezza di tutti i motociclisti.
D-air? Armor ? l?air-bag ?open platform? basato sulla tecnologia D-air?, frutto di oltre 15 anni di ricerca da parte di D-Tec? sulla tecnologia dell?aria.
D-air? Armor ? un sottotuta con integrato il dispositivo air-bag D-air?. Il paraschiena del sottotuta alloggia l?intero sistema protettivo: l? elettronica, il generatore di gas, i cablaggi, la batteria e il GPS. D-air? Armor rappresenta una pietra miliare nella diffusione della tecnologia degli air-bag elettronici nel campionato del mondo di motociclismo.
Grazie a D-air? Armor infatti tutti i piloti potranno usufruire della sicurezza garantita da D-Air?, la stessa tecnologia presente nelle tute dei piloti ufficiali Dainese.
Vircos e Furygan saranno i primi ad adottare la nuova tecnologia Dainese. D-air? Armor protegger? i piloti Michele Pirro e Mattia Pasini (Vircos) e Mike Di Meglio, Johan Zarco e Sam Lowes (Furygan).
? stata presentata oggi per i piloti professionistici! Ad ora non ? un prodotto commercializzabile, anche perch? noi prima analizziamo le altre tute per cercare di migliorarlo costantemente!
? stata presentata oggi per i piloti professionistici! Ad ora non ? un prodotto commercializzabile, anche perch? noi prima analizziamo le altre tute per cercare di migliorarlo costantemente!
Vale quello che dicevo prima, non ? un prodotto commercializzato, ma ? dedicato ai soli piloti professionisti, dopo accordo con il produttore della tuta. Quindi noi analizziamo appunto la tuta per poterli farli lavorare al meglio in modo complementare.
? appunto una fase iniziale di sviluppo, l'abbiamo presentato giusto mezz'ora fa
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