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dunlop kr 205/60

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    #1

    dunlop kr 205/60

    cosa cambia effettivamente dal 195?? le mescole sono diverse? grazie

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    #2
    Seguo

    Inviato dal mio SM-G9250 utilizzando Tapatalk

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      #3
      Seguo

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        #4
        mi segno

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          #5
          Nessuno ha mai provato il 205?

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            #6
            Io ne ho una usata da provare,mescola 2 999!!! Ma a me la 195 mi avanza!!Ma perch? non risponde Dunlop??

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              #7
              Aspetto risposta da Dunlop

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                #8
                Ciao a tutti! Per questa domanda ci risentiamo dopo il ponte. Credo che possiate immaginare dove siamo impegnati

                Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

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                  #9
                  seguo

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                  • Font Size
                    #10
                    sempre in
                    attesa qui....

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                      #11
                      Saranno in viaggio verso assen

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                        #12
                        Originally posted by farolfinicola View Post
                        Saranno in viaggio verso assen
                        Si ma a piedi mi sa

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                          #13
                          Dico la mia dato che ne ho provato uno.
                          Non c'? storia, lascia il 195 indietro in tutto, aderenza, stabilit?, durata.......
                          Per quanto riguarda la meneggevolezza non ho notato grandi differenze, forse un pelo pi? lenta a scendere in piega, ma lo compensa con aderenza e stabilit?.
                          Devo dire che era usato, e ci ho fatto un giorno e mezzo a Motorland e un'altra mezza giornata a Almeria, quest'ultima era praticamente finita (senza buchetti da prima dell'ultimo pareggiamento a Motorland) e ci giravo nel mio best.
                          Non sono pilota ma amatore veloce, nei pareggiamenti di Gully sono fra il primo e il secondo gruppo.
                          Opinione ovviamente personalissima.

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                            #14
                            Originally posted by frazar View Post
                            Dico la mia dato che ne ho provato uno.
                            Non c'? storia, lascia il 195 indietro in tutto, aderenza, stabilit?, durata.......
                            Per quanto riguarda la meneggevolezza non ho notato grandi differenze, forse un pelo pi? lenta a scendere in piega, ma lo compensa con aderenza e stabilit?.
                            Devo dire che era usato, e ci ho fatto un giorno e mezzo a Motorland e un'altra mezza giornata a Almeria, quest'ultima era praticamente finita (senza buchetti da prima dell'ultimo pareggiamento a Motorland) e ci giravo nel mio best.
                            Non sono pilota ma amatore veloce, nei pareggiamenti di Gully sono fra il primo e il secondo gruppo.
                            Opinione ovviamente personalissima.
                            grazie frazar. ? pi? o meno quello che mi aspettavo....

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                              #15
                              Originally posted by frazar View Post
                              Dico la mia dato che ne ho provato uno.
                              Non c'? storia, lascia il 195 indietro in tutto, aderenza, stabilit?, durata.......
                              Per quanto riguarda la meneggevolezza non ho notato grandi differenze, forse un pelo pi? lenta a scendere in piega, ma lo compensa con aderenza e stabilit?.
                              Devo dire che era usato, e ci ho fatto un giorno e mezzo a Motorland e un'altra mezza giornata a Almeria, quest'ultima era praticamente finita (senza buchetti da prima dell'ultimo pareggiamento a Motorland) e ci giravo nel mio best.
                              Non sono pilota ma amatore veloce, nei pareggiamenti di Gully sono fra il primo e il secondo gruppo.
                              Opinione ovviamente personalissima.
                              che mescola hai usato? le sigle sono diverse dalle 195!! dalle mie info sono 3: h999 ms2(medium) h887 ms4 (hard) h058 ms0(soft)

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