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Ho montato e finalmente provato la moto dopo l'installazione delle stahlbus sia sulle pinze che sulla pompa...Che' dire,semplicemente spettacolari!Sulle prime,avendo gia' in casa un depressore per lo spurgo di quelli che si collegano al compressore di qualita' e non di quelli economici,dopo aver svuotato completamente l'impianto e messe le valvole con relativo riempimento con tale attrezzo e successivo spurgo completo pompando,mi era sembrato di aver fatto una spesa superflua,visto che gia' prima effettuavo l'operazione velocemente,ma mi son dovuto ricredere quando ieri ho provato la moto.Premetto che ho pinze e pompa brembo su suzuki 1000 k7,ma mai la moto aveva frenato cosi'...,un effetto leva senza la minima spugnosita' e una costanza mai vista prima con temperatura nell'aria di 35? e dopo ripetute frenate quasi da far alzare il post.Pensate che io ho anche dischi after da 310 e che mi era venuto il pallino di mettere i 320 per avere piu' coppia frenante,ma ora non c'e' assolutamente bisogno,anzi frena fin troppo,il motivo era da ricercare in altro,e cioe' nell'aria ,che seppur in minima parte,rimaneva nell'impianto precedentemente.Di spurghi prima di mettere le valvole ne ho fatti tanti,sia a mano che col depressore e diciamo che sono anche "abile" nel farlo,ma il risultato che ho avuto con le stahlbus era impensabile...Quindi complimenti a Gianni di Irc,il quale ringrazio per alcune info che ho chiesto,che distribuisce questo prodotto...
.....ma quanti eurii
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