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Ho sentito che il PSC PRO verr? usato in MotoGP

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    #1

    Ho sentito che il PSC PRO verr? usato in MotoGP

    e che Gioved? 20 al Mugello Brignola prover? la moto (CRT, ovvio).
    Qualcuno sa se ? vero o se ? una bufala?
    Chi sa parli!!!

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    #2
    Originally posted by IRC View Post
    e che Gioved? 20 al Mugello Brignola prover? la moto (CRT, ovvio).
    Qualcuno sa se ? vero o se ? una bufala?
    Chi sa parli!!!
    Ecco... magari fatemelo sapere in tempo visto che io il 20 sono al Mugello per tale prova!!!

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      #3
      Vedo che non interessa a nessuno.
      Marco, orientiamoci sul campionato maxiscooter, magari avremo pi? successo :-)

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        #4
        secondo me interessa a molti
        ma e' vero che in molti pensano che i vari tc commerciali funzionino peggio di quelli di serie
        io il vostro non l ho mai avuto mer mille motivi ma testai con stupore quello della concorrenza
        ora la mia domanda e'
        che cosa ha il pro di differente ?????
        su una crt da mondiale saranno presenti giroscopi e accelerometri ????
        e elettronica piu' sopraffina ???
        e' quello che la maggior
        parte si chiede
        e sopratutto la versione per comuni mortali sara uguale a qualla delle crt ?
        spero comprendiate il fatto che molti gia' solo per la mancanza delle staffe di alloggiame to specifiche per i sensori si scoraggiano e non comprano il tc
        se il paccjetto fosse full inclusive secondo me sarebbe un successo di massa
        io sto in attesa di riscontri su media e riviste da tempo
        dalla vociferata apirg vs aprc quello sarebbe stato un trampolino di lancio per le vendite del tc sulle pre aprc

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          #5
          Cacchio figata
          Attendiamo report della prova
          Condivido ci? che ha detto il ragazzo,ma c,e da capire che le moto sono tutte differenti,molti complicano la cosa cambiando cerchi e dischi ecc,una produzione di serie di tali staffe sarebbe fantastico ma quasi impossibile

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            #6
            Sulla CTR verr? usato lo STESSO SISTEMA VENDUTO. Nessuna modifica, neanche software. Ovvio che useremo l'esperienza per testare software che verranno poi implementati sulle versioni di serie (aggiornabili).
            Insomma, siamo l'unico sistema vendibile ad un prezzo decente, che competer? con Marelli e compagnia bella.
            Le staffe non sono un problema, basta una lastra di alluminio, un trapano e 1 pinza. Ci sono troppe moto in giro e con forcelle non sempre di serie. Fare le staffe aftermarket ? un casino.
            Gioved? prossimo al Mugello monteremo il sistema in meno di 1 ora...

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              #7
              Originally posted by genesis View Post
              secondo me interessa a molti
              ma e' vero che in molti pensano che i vari tc commerciali funzionino peggio di quelli di serie
              io il vostro non l ho mai avuto mer mille motivi ma testai con stupore quello della concorrenza
              ora la mia domanda e'
              che cosa ha il pro di differente ?????
              su una crt da mondiale saranno presenti giroscopi e accelerometri ????
              e elettronica piu' sopraffina ???
              e' quello che la maggior
              parte si chiede
              e sopratutto la versione per comuni mortali sara uguale a qualla delle crt ?
              spero comprendiate il fatto che molti gia' solo per la mancanza delle staffe di alloggiame to specifiche per i sensori si scoraggiano e non comprano il tc
              se il paccjetto fosse full inclusive secondo me sarebbe un successo di massa
              io sto in attesa di riscontri su media e riviste da tempo
              dalla vociferata apirg vs aprc quello sarebbe stato un trampolino di lancio per le vendite del tc sulle pre aprc




              Quoto tutto il discorso fatto da Genesis.

              L'interesse per il nuovo PSC ? altissimo, soprattutto per i possessori di RSV4 pre-ApRc, che come me troverebbero nel vostro prodotto una valida alternativa!

              Magari tralasciando il fatto che per le riviste l'Aprilia non ? interessante perch? fa pochi numeri, documentare in qualche modo un confronto diretto con l'elettronica introdotta nei modelli 2011, sarebbe per voi un'ottima opportunit? per attirare un bel numero di clienti in pi? che sicuramente non fanno mai male



              Saluti da un prossimo acquirente in attesa del PSC-pro.

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                #8
                Originally posted by IRC View Post
                Vedo che non interessa a nessuno.
                Marco, orientiamoci sul campionato maxiscooter, magari avremo pi? successo :-)
                Si Gianni... meglio facciamo il campionato mondiale sputerGP

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                  #9
                  COMPLIMENTI DAVVERO!!! IRC ormai ? davvero una tra le aziende top in italia.

                  Volendo rispondere a genesis francamente non condivido il discorso x ben 2 motivi:

                  1) se si fa montare il sistema da un installatore autorizzato non potrai mai avere problemi con le staffe perch? sarebbe il personale qualificato a farlo, questo su qualsiasi tipo di forcella e moto
                  2) se l'utente/motociclista se lo monta da solo, quindi ha un minimo di manualit?, crearsi le staffe comporta 10 minuti di lavoro, anche meno, e ci si pu? sbizzarrire in diversi modi x metterli anche del tutto nascosti, io stesso avr? impiegato 3 minuti e i miei sensori non si vedevano, o meglio, il posteriore si vedeva poco e l'anteriore era del tutto nascosto, circa 50 centesimi di spesa.

                  infine, se in questo prodotto uno ci crede non saranno le staffette a non farlo comprare, specialmente x il 90% degli utenti di questo forum che si fanno tutto da soli e soprattutto x L'ASSISTENZA CHE FORNISCONO GIANNI E MARCO NDTECNICO

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                    #10
                    comunque la commercializzazione di kit di montaggio (comprese le viti di fissaggio dei dischi quando non adatte) sarebbe una bella idea. a pagamento intendo. non tutti sanno fare questi lavori,un meccanico vuole essere pagato.basterebbe fare dei kit plug & play per le sportive pi? dffuse magari solo 1000-1200 di cilindrata che non sono tante.
                    un comune utente potrebbe cos? montarle da solo come si fa per pedane centraline aggiuntive ed altro. io comunque mi sono arrangiato.

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                      #11
                      Devo fare i miei complimenti a Marco(grandissima persona, un genio:1 e a IRC!!non vedo l'ora di sapere come andr? il test!!

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                        #12
                        Ma quali sono le novit? del pro rispetto al vecchio modello ?

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                          #13
                          Originally posted by flanagan View Post
                          Devo fare i miei complimenti a Marco(grandissima persona, un genio:1 e a IRC!!non vedo l'ora di sapere come andr? il test!!
                          Grazie caro... ma genio non mi ci sento, altrimenti ne avrei di desideri!!!!

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                            #14
                            Originally posted by TheEngineer View Post
                            Ma quali sono le novit? del pro rispetto al vecchio modello ?
                            Differenze parecchie, se cerchi in altri post aperti da me qui nella sezione IRC se ne parla

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by NDTecnico View Post
                              Differenze parecchie, se cerchi in altri post aperti da me qui nella sezione IRC se ne parla
                              Ho letto ed ? veramente molto interessante e valido .... speriamo sia interessante anche nel prezzo

                              Domanda : Ci sara' la possibilita' di installare delle ruote foniche o funzionera' sempre con la lettura dai bulloni ?

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