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Test in strada del nuovo prodotto

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    #1

    Test in strada del nuovo prodotto


    Avevamo un po' paura, cio? i calcoli dicevano che tutto sarebbe stato OK ma poi, come sarebbe stata la realt??
    Montaggio: qualche problemino risolto con un tornio a disposizione.
    Primo giro del tester OK.
    Giretto veloce in autostrada OK.
    Allora mi faccio coraggio e provo. Beh, funziona, non perfettamente, cio? se uno sa si accorge che c'? qualche leggero "fastidio".
    Gi? date nuove indicazioni al tornitore.
    A breve altri test si strada e poi in pista!!!!!!!!!!
    Last edited by IRC; 13-04-12, 12:03.

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    #2
    cosa stai provando su quella pinza della hornet 2002?

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      #3
      Bravino, per? non hai riconosciuto che ? una Hornet S grigia.
      Last edited by IRC; 13-04-12, 12:03.

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        #4
        che minchia ? quel bombolotto?....azzardo...una specie di riduttore di pressione meccanico/idraulico che mima l'abs?

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          #5
          Originally posted by neeko72 View Post
          che minchia ? quel bombolotto?....azzardo...una specie di riduttore di pressione meccanico/idraulico che mima l'abs?
          Ma se riduco la pressione tanto vale tirare meno la leva, no?
          Last edited by IRC; 13-04-12, 12:29.

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            #6
            Cos'? il bomboletto Gianni ?

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              #7
              secondo me ? un sistema che aumenta la pressione, quindi potenzia la frenata, invece di cambiare dischi, pinze, pastiglie, pompa ...baster? montare il bombolotto sull'impianto orginale e avremo frenate da paura..
              praticamente ci potremo cappottare frenando solo col mignolo

              invece in IRC son talmente bravi che sar? una frenata potentissima e allo spesso tempo modularissima, roba dell'altro mondo

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                #8
                curioso curioso!!!

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                  #9
                  C'ho un leasing di valvole stulbhus sulla moto... Siete pregati di non inventare altro

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                    #10
                    Alessio, incomincia a preoccuparti perch? il nuovo prodotto serve solo a permettere di usarne altri di altre marche ma senza rischi.
                    PS: non avessimo avuto le valvole stahlbus avremmo perso ore a spurgare visto che il leva-metti ? stato piuttosto frequente.
                    Last edited by IRC; 18-04-12, 12:38.

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                      #11
                      sensore pressione wireless??

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                        #12
                        I sensori pressione wireless li uso sulla moto gi? da diversi mesi.

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                          #13
                          Ieri nuova giornata di test.
                          Anche se il tornitore ha toppato alla grande i disegni, facendo dei piani piani ove erano previsti piani inclinati, siamo riusciti a rimediare e abbiamo effettuato un'altra sessione di test su strada.

                          Risultati:
                          -) Il pezzo fa tutto ci? che vogliamo, senza interferire nella frenata.
                          -) Dovremo per? fare diversi modelli a seconda dell'impianto dove verranno montati.
                          -) Le valvole Stahlbus sono proprio utili in caso di spurghi frequenti.

                          Prossima settimana terminereno i test "statici" e funzionali, poi dovremo fare i nuovi disegni, spero stavolta definitivi (sicuramente cureremo l'estetica e ridurremo le dimensioni), e poi test su una Panigale anche in pista.
                          Piccolo problema: per testare davvero il prodotto bisogna andare molto forte e noi non siamo capaci. Dovremo assoldare qualche ex campione del mondo o un pilota in attivit?. Speriamo che si accontenti di un panino ed un caff? al bar dell'autodromo .
                          Non fraintendete; per testarlo serve un pilota vero, ma anche i pilotoni di DDG ne beneficeranno .

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                            #14
                            Ma quindi...ad uno che non ha studiato e non capisce un Paxxo...di che stiamo parlando?...:gaen:

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