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Suono Full Titanium
Lo scarico top di gamma rimane fedele al design che continua a farlo apprezzare dagli appassionati europei ma si arricchisce di una nuova versione presentata in anteprima alla fiera di Barcellona.
Il nome, FULL TITANIUM, indica chiaramente che stiamo parlando di un terminale ultraleggero. La riduzione di peso ottenuta rispetto a SUONO STANDARD ? del 45%!
In numeri si passa da 1,9 kg a 1,2 kg. Difficile scendere oltre..
Questo risultato ? stato ottenuto adottando il titanio per tutti i componenti, anche quelli interni.
Dal punto di vista estetico il prodotto non cambia ma questa nuova versione sar? riconoscibile per la presenza di un logo specifico:
A livello prestazionale l?incremento che si ottiene adottando FULL TITANIUM ? indiretto e imputabile soprattutto al minor peso dello scarico.
Questa new entry di MIVV sar? particolarmente gradita a chi fa un utilizzo pistaiolo (amatore o professionista) della moto.
L?impianto FULL TITANIUM include ovviamente i tubi di collegamento ed i collettori per la versione Power.
Al suo debutto la nuova versione di SUONO ? gi? pronta per essere montata su di una decina di sportive di ultimissima generazione quali ?CBR600,Ducati 1098 e 848,Yamaha R1 e R6,Suzuki GSXR 1000 e 600,Kawasaki Zx 10R e 6R .La gamma ? destinata ad essere ampliata costantemente.
Lo scarico top di gamma rimane fedele al design che continua a farlo apprezzare dagli appassionati europei ma si arricchisce di una nuova versione presentata in anteprima alla fiera di Barcellona.
Il nome, FULL TITANIUM, indica chiaramente che stiamo parlando di un terminale ultraleggero. La riduzione di peso ottenuta rispetto a SUONO STANDARD ? del 45%!
In numeri si passa da 1,9 kg a 1,2 kg. Difficile scendere oltre..
Questo risultato ? stato ottenuto adottando il titanio per tutti i componenti, anche quelli interni.
Dal punto di vista estetico il prodotto non cambia ma questa nuova versione sar? riconoscibile per la presenza di un logo specifico:
A livello prestazionale l?incremento che si ottiene adottando FULL TITANIUM ? indiretto e imputabile soprattutto al minor peso dello scarico.
Questa new entry di MIVV sar? particolarmente gradita a chi fa un utilizzo pistaiolo (amatore o professionista) della moto.
L?impianto FULL TITANIUM include ovviamente i tubi di collegamento ed i collettori per la versione Power.
Al suo debutto la nuova versione di SUONO ? gi? pronta per essere montata su di una decina di sportive di ultimissima generazione quali ?CBR600,Ducati 1098 e 848,Yamaha R1 e R6,Suzuki GSXR 1000 e 600,Kawasaki Zx 10R e 6R .La gamma ? destinata ad essere ampliata costantemente.
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