Tweet
Lo producete anche in titanio? Solo in versione "barilotto" o anche la semplice y? Sempre con la predisposizione per la sonda?
-
Last edited by nickfury65; 28-09-09, 15:42. -
Ciao,
lo scatalizzatore Mivv per la tua Suzuki GSX-R 1000 k8 è in acciaio, forma ad Y, predisposto per l'attacco
-
Ok, meglio. Ero indeciso perchè sul sito per il gsx r 1000 k7 k8 c'è il barilotto...Last edited by nickfury65; 07-10-09, 21:32.Comment
-
Oggi ? arrivato lo scatalizzatore... Non so come fate le Y in Mivv ma questo ? il barilotto. C'? un motivo per questa forma cos? particolare? Tutti fanno la Y...
MI aspettavo una cosa cos?
e invece ? arrivato questo
Comment
-
Attraverso prove svolte all'interno dell'azienda abbiamo appurato che le prestazioni della Suzuki miglioravano con " il barilotto "Last edited by Mivv; 22-10-09, 16:45.Comment
-
Speravo in questo... Secondo Voi se lo faccio nero, con una vernice ad alta temperatura, penseranno che sto tentando di farlo passare per quello di serie? Togliendo il bullone posso montare la Lambda giusto? Nelle prove che avete fatto avete ricarburato la moto? Dovrebbe aumentare anche il rumore giusto?Last edited by nickfury65; 22-10-09, 17:05.Comment
-
Si è previsto l'attacco sonda lambda, una controllo alla carburazione è sempre consigliabile, soprattutto quando si sostuisce il catalizzatore di serie con un altro elemento privo di catalizzatore. Il sound aumenta leggermente
Comment
-
Vi consiglierei di spostare verso sinistra (guardando dal dietro della moto verso il davanti) la predisposizione della Lambda. Come ? messa adesso ? un delirio montarla. Se poi ci sono motivi tecnici per farla stare li non tenete conto di questo post ma ? veramente poco agevole inserire la lambda nel foro.Comment
-
Nick grazie per la segnalazione,
inoltro le tue considerazioni al reparto Mivv R&DComment
Comment