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Ma è sempre meglio partecipare no?
I materiali, le finiture, gli ingombri contenuti e la forma sinuosa di Ghibli si sposano alla perfezione con il look inconfondibile della maxi naked inglese e ne esaltano il retrotreno minimalista e sfuggente, che ne caratterizza il profilo. Ma non è solo la bellezza del vestito ad aver fatto colpo sulla Speed, le caratteristiche tecniche di Ghibli, in versione “Slip-on” o “Tube no Kat” sono infatti in grado di esaltare le già eccellenti performance del tre cilindri Triumph. La pronunciata “schiena” che ne caratterizza l'erogazione viene addirittura enfatizzata dal guadagno in termini sia di potenza (fino a 6,1CV a 7.000 giri) sia di coppia (fino a 7,2 Nm a 5.600 giri), ottenuto ai medi regimi di rotazione. Ma non è tutto: il notevole risparmio di peso, che nella versione “Tube” sfiora i 5 kg, si fa notare e aumenta il piacere della guida.
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