Come da titolo. Usata davvero pochissimo.
Compatibile con un'infinit? di moto
La vendo a soli 190 euro!
Per la compatibilit? cliccare qui oppure basta che chiedete a me:
http://web.dimsport.com/rapidbike/fi..._rapidbike.php
Ecco le caratteristiche. Fa le cose che con power-commander dovete fare con le due centraline ed ? trasportabile su ogni moto.
RAPID BIKE 3 - centralina aggiuntiva iniezione, anticipo multi-set
La funzione iniezione ? uguale alla RB1 con la sola differenza che per il ritardo sul segnale originale d'iniezione ? di soli 12?S.
Per la funzione anticipo ? uguale alla RB2 con la differenza che ? possibile la gestione di diversi livelli di sensibilit? del segnale pik-up.
La funzione del cambio elettronico ? possibile anche su motori a doppia iniezione grazie alla velocit? di calcolo che permette micro tagli del segnale pik-up.
Per la gestione del limitatore, replica il segnale d'iniezione modificandolo secondo i parametri contenuti nella mappa ed estendendo l'erogazione fino a + 1.200 rpm dove ? possibile la gestione del cambio elettronico.
Gestione fino a 4 mappe di iniezione ed 1 di accensione in configurazioni multiple:
* Una mappa d'iniezione per cilindro pi? una di anticipo
* Una mappa d'iniezione per i cilindri 1-4 e una per i cilindri 2-3 pi? una di anticipo
* Una mappa d'iniezione per i cilindri 1-3 e una per i cilindri 2-4 pi? una di anticipo
* Doppio set di mappe iniezione accensione (set1: iniezione1 anticipo1; set2: iniezione2 anticipo2) selezionabili durante la marcia tramite selettore a manubrio (accessorio optional). Ogni set pu? avere un'impostazione diversa nella gestione del limitatore.
Oltre alle funzioni accessorie della RB1, ? presente la funzione limitatore aggiuntivo selezionabile a manubrio per regolare la velocit? nel pit-lane o fisso, per preparazioni particolari che necessitano di un regime massimo di giri inferiore a quello nominale.
Pu? dialogare con la RB-O2 tramite un canale digitale dedicato per avere un intervento preciso anche in presenza di looping tra la centralina originale e la sonda lambda.
N.B. Vendo la sola centralina.

Accetto il regolamento del mercatino
Compatibile con un'infinit? di moto
La vendo a soli 190 euro!
Per la compatibilit? cliccare qui oppure basta che chiedete a me:
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La funzione iniezione ? uguale alla RB1 con la sola differenza che per il ritardo sul segnale originale d'iniezione ? di soli 12?S.
Per la funzione anticipo ? uguale alla RB2 con la differenza che ? possibile la gestione di diversi livelli di sensibilit? del segnale pik-up.
La funzione del cambio elettronico ? possibile anche su motori a doppia iniezione grazie alla velocit? di calcolo che permette micro tagli del segnale pik-up.
Per la gestione del limitatore, replica il segnale d'iniezione modificandolo secondo i parametri contenuti nella mappa ed estendendo l'erogazione fino a + 1.200 rpm dove ? possibile la gestione del cambio elettronico.
Gestione fino a 4 mappe di iniezione ed 1 di accensione in configurazioni multiple:
* Una mappa d'iniezione per cilindro pi? una di anticipo
* Una mappa d'iniezione per i cilindri 1-4 e una per i cilindri 2-3 pi? una di anticipo
* Una mappa d'iniezione per i cilindri 1-3 e una per i cilindri 2-4 pi? una di anticipo
* Doppio set di mappe iniezione accensione (set1: iniezione1 anticipo1; set2: iniezione2 anticipo2) selezionabili durante la marcia tramite selettore a manubrio (accessorio optional). Ogni set pu? avere un'impostazione diversa nella gestione del limitatore.
Oltre alle funzioni accessorie della RB1, ? presente la funzione limitatore aggiuntivo selezionabile a manubrio per regolare la velocit? nel pit-lane o fisso, per preparazioni particolari che necessitano di un regime massimo di giri inferiore a quello nominale.
Pu? dialogare con la RB-O2 tramite un canale digitale dedicato per avere un intervento preciso anche in presenza di looping tra la centralina originale e la sonda lambda.
N.B. Vendo la sola centralina.

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