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Ducati 749\999 kit trasformazione Naked

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  • Ducati 749\999 kit trasformazione Naked

    Come da titolo vendo il kit da me realizzato x passare la Ducati 749\999 da carenata a scarenata!!!
    --------------------------------------------------------
    cosi composto

    Telaietto posteriore con pedane passeggiero modificato
    sella passeggero
    codone conposto in due pezzi un pezzo ABS
    un pezzo Carbonio
    Telaietto portatarga alluminio con faro a led omologato
    e freccie della Far a led omolodate
    collettori di scarico diametro 50 due in uno
    e finale Akrapovic
    supporti x riser che montano sulla piastra originale
    riser x manubrio 28\22
    manubbrio ergal nero passo variabile 28\22
    supporti x attacco leve con supporto specchietti
    specchietti alluminio FAR omologati
    supporti faro
    Faro anteriore
    tubazione freni anteriori
    condotti airboz carbonio

    ? 2.000 trattabili
    ---------------------------------------------------------------







    :::..... Ricorderemo sempre Marco per il suo sorriso, la sua disponibilit?, il suo grande cuore e per le emozioni che ci ha fatto vivere in questi anni. Era uno di noi. Ciao SIC !!! .....:::

  • #2
    Up

    :::..... Ricorderemo sempre Marco per il suo sorriso, la sua disponibilit?, il suo grande cuore e per le emozioni che ci ha fatto vivere in questi anni. Era uno di noi. Ciao SIC !!! .....:::

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    • #3
      Nessuno vuol farsi un super special ??? non ci posso credere!!!!

      :::..... Ricorderemo sempre Marco per il suo sorriso, la sua disponibilit?, il suo grande cuore e per le emozioni che ci ha fatto vivere in questi anni. Era uno di noi. Ciao SIC !!! .....:::

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      • #4
        Scusa una domanda:
        la moto, in questa configurazione, che impressioni di guida ti d??
        Acquista in agilit? ? il motore ? adeguato..o deve essere un p? accorciato di corona?

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        • #5
          Ti rispondo io che sono il figlio,e l'ho guidata svariate volte,la moto in questa configurazione,risulta sicuramente piu agile e non perde molto neanche in percorrenza di curve veloci,il motore ha la rapportatura lunga,dipende da quello che ci vuoi fare,se vuoi andare..."PER SPINGERE",allora va bene come ?,se vuoi fare il terrorista fra i tornanti...conviene accorciare un p?...

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          • #6
            informazioni

            Io sarei interessato, vorrei favi delle domande per?....

            come posso mettermi in contatto con voi?

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