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Pirelli 2012: Diablo Supercorsa 120/70 - 180/55 e 180/60 ** Pochi giri **

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    #1

    Pirelli 2012: Diablo Supercorsa 120/70 - 180/55 e 180/60 ** Pochi giri **

    Vendo PIRELLI Diablo Supercorsa nella misure utilizzate nel CIV e coppa Italia, rispettivamente con 180/60 e 180/55 per la gomma posteriore. Anteriori tutte stabdard nella misura classica 120/70.

    CONDIZIONI: DOT recentissimi, fine 2011 o 2012.
    A seconda delle gomme, percorsi 5-12 giri con setup sospensioni ottimale, un solo ciclo di riscalmento effettuato con termocoperte professionali.
    Qualit? altissima, gomme consigliate per uso pista e assimilabili al nuovo per qualsiasi amatore o pilota che non abbia espresso bisogno di gomme nuove.
    Occasionalmente sono disponibili anche gomme con pi? giri per uso stradale, volta per volta vengono indicati i dettagli.


    MISURE: 120/70 ant 180/60 e 180/55 post;
    Mescole: SC1 ant SC1 post

    PAGAMENTI ACCETTATI: ricarica postepay o bonifico bancario;

    SPEDIZIONE: E 15 a mezzo Corriere Espresso Bartolini.
    Consegna in 24/48 ore;

    CONSEGNA A MANO : possibile a Roma, in zona Nomentana-Talenti.

    NOTE: Le gomme in vendita sono numerate per garantire che quella che vi ? stata spedita ? effettivamente quella in foto. Tutte le foto sono dunque reali e non dimostrative.

    PREZZI sempre coerenti alle reali condizioni. I treni con pochi giri da 150 a 180E. Pu? capitare qualche gomma con pi? giri o strappata ed il prezzo sar? adeguato al ribasso. Tutte le gomme in vendita sono acquistate presso la rete ufficiale Pirelli in pista, al costo aggiornato 2012 di E 370 al treno.


    FOTO:


    SET 3 gomme post 180/60 n 11, 12, 13
    10 giri percorsi al Mugello, gara CIV, leggero lavoro superficiale.
    DOT 2012.
    Prezzi: E 160 treno, E 90 solo post
    offerta per tutte e tre : 160+90 = E 250 ---> Offerta E 225







    SET 3 gomme post 180/55 n 14, 15, 16
    7 giri percorsi ad Imola, gara Coppa Italia, condizioni perfette.
    DOT fine 2011.
    Prezzi: E 180 treno, E 100 solo post
    offerta per tutte e tre : 180+100 = 280 ---> Offerta E 250







    "accetto le condizioni del mercatino di DDG"
    Last edited by xsandrox; 18-07-12, 00:21.

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    #2
    Ciao, sc2 non ne hai? Con sto caldo le uno non sono troppo morbide e rischia di scivolare ?

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      #3
      Teoricamente con questo caldo ? meglio SC1..
      Comunque anche a me interessa sapere se hai qualcosa di SC2 180/60..

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        #4
        Originally posted by JJ simo View Post
        Ciao, sc2 non ne hai? Con sto caldo le uno non sono troppo morbide e rischia di scivolare ?
        La mescola 1 ? sempre pi? prestazionale della 2, sia col freddo che col caldo. Quando c'? caldo ? assolutamente preferibile la 1 in quanto la 2 scivolerebbe molto (oltre ad essere molto pi? lenta).

        Originally posted by Roby1990 View Post
        Teoricamente con questo caldo ? meglio SC1..
        Comunque anche a me interessa sapere se hai qualcosa di SC2 180/60..
        Essendo gomme ufficiali CIV e Coppa Italia, le mescole sono obbligate e sono SC1!

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          #5
          ciao sandro ...sc3 al post niente? mi servono per la strada

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            #6
            Originally posted by manu s4 View Post
            ciao sandro ...sc3 al post niente? mi servono per la strada
            No, SC3 non ? proprio contemplata o disponibile per le gare!

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              #7
              di piu "stradale" non hai nulla?

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                #8
                Originally posted by manu s4 View Post
                di piu "stradale" non hai nulla?
                Le Rain!
                No, mi dispiace....

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                  #9
                  Ciao hai un Mp

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                    #10
                    Al momento ho quasi tutto prenotato, disponibile treno 12+16!
                    Luned? partiranno le altre spedizioni, buon weekend a tutti!

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                      #11
                      Ciao sandro hai una sc4 per me!? La voglio tipo legno cosi dura 100 mila km!!!
                      In quanti ancora non capiscono e non sanno che col caldo ci vuole la sc1 e che i km che ci fai in strada che sia sc0 sc1 sc2 o sc3 sono esattamente gli stessi!
                      Ciao Sandro

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                        #12
                        Originally posted by lorisbatacchi View Post
                        Ciao sandro hai una sc4 per me!? La voglio tipo legno cosi dura 100 mila km!!!
                        In quanti ancora non capiscono e non sanno che col caldo ci vuole la sc1 e che i km che ci fai in strada che sia sc0 sc1 sc2 o sc3 sono esattamente gli stessi!
                        Ciao Sandro
                        Come darti torto..
                        Infatti credo che per far contenti tutti, toccherebbe comprare solo SC2 anvanti e dietro, farci 3, massimo 4 giri in pista e rivenderle a ad un terzo del prezzo del nuovo!

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                          #13
                          Originally posted by lorisbatacchi View Post
                          Ciao sandro hai una sc4 per me!? La voglio tipo legno cosi dura 100 mila km!!!
                          In quanti ancora non capiscono e non sanno che col caldo ci vuole la sc1 e che i km che ci fai in strada che sia sc0 sc1 sc2 o sc3 sono esattamente gli stessi!
                          Ciao Sandro
                          su che base dici questo?

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