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Materiale Racing per k4 1000

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    #1

    Materiale Racing per k4 1000

    Vendo per il suzuki gsxr 1000 k4 i seguenti pezzi:

    Mono Bitubo ex superbike (non FX31) regolazione alte-basse velocità in compressione estensione e precarico idraulico con molla 80 kg 400 euro
    Cartucce complete bitubo (con scatola originale) usate due uscite. 400 euro
    Frizione antisaltellamento STM usata per 7-8 uscite 400
    Telaio (radiato )300
    Telaietto posteriore
    . 100
    trasmissione DID passo 520 con 300 km (due uscite) 130
    motore completo con cambio Bursi inserti a rondine (usato 7-8 uscite) e con cambio originale di riserva( il motore ha circa 3000 km ed è perfetto). 1200
    corpi farfallati 100
    centralina 200
    pinze anteriori. 100
    semimanubri e altri pezzi vari
    per contattarmi potete telefonare allo 3356944866 Nicola

    La frizione e il cambio da solo valgono 3500 euro, le cartucce altri 1000 e il mono è di quelli che non si trovano in commercio.

    Non esitete a contattarmi se volete tutto lo stock per 2500 euro vi dò tutto.
    Accetto le regole del mercatino ddg.
    Last edited by obyone; 03-12-08, 12:52.

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    #2
    le pinze anteriori sono le originali?
    che richiesta hai?
    manda foto se puoi a pielopi@alice.it

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      #3
      CIAAAOO...mono,pinze e frizione...fotine e prezzi tenendo conto della crisi.... ....lollo64@live.it...

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        #4
        Il motore, cambio a parte, ? originale?

        FF

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          #5
          ciao,
          in giornata vi posto le foto dei pezzi,per il motore si ? tutto originale ed ? perfetto.

          Originally posted by Freeflyxx View Post
          Il motore, cambio a parte, ? originale?

          FF

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            #6
            up.............

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              #7
              Solo il cambio lo vendi? Che semimanubri hai?

              FF
              Last edited by Freeflyxx; 03-12-08, 17:13.

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                #8
                ciao Freeflyxx
                no ,non vado a riaprire il motore, se ti serve ti d? il motore completo.
                Il cambio ? quello di Bursi, (3000 euro con il lavoro) che ? due volte meglio sia di materiali che di lavorazione di quello yoshimura. Il motore non ? stato toccato in nient'altro ho su la frizione antisaltellamento dell' STM con non pi? di 8 uscite.
                Se mi dai 1500 euro ti porti a casa un motore nuovo con un cambio racing e una frizione da favola.

                i semimanubri sono quelli originali.
                Originally posted by Freeflyxx View Post
                Solo il cambio lo vendi? Che semimanubri hai?

                FF

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                  #9
                  Mi piacerebbe, purtroppo per? la frizione stm ce l'ho gi? (comprata da poco) e il motore ? stato sistemato sul banco, e va davvero bene, mettendone su un altro dovrei rifare lo stesso lavoro
                  quali sono i vantaggi reali del Bursi rispetto all'originale?

                  FF

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                    #10
                    un abisso....

                    io non sono un pilota (ma sono innamorato della moto)....
                    il k4 con lo scarico completo e la centralina per levare le limitazioni della marce fa gi? di suo sui 155 cavalli alla ruota.
                    Sono tanti e la rapportatura per gestirli ? adatta alla strada.
                    La prima lunga,le altre molto pi? vicine ti permettono di gestire sempre nella marcia migliore le varie curve.Poi le marce, con la STM su, entrano da sole quanto sono leggere. Questo ? un cambio racing, se telefoni a Bursi (che non ha bisogno di presentazioni), potr? darti pi? delucidazioni.

                    Originally posted by Freeflyxx View Post
                    Mi piacerebbe, purtroppo per? la frizione stm ce l'ho gi? (comprata da poco) e il motore ? stato sistemato sul banco, e va davvero bene, mettendone su un altro dovrei rifare lo stesso lavoro
                    quali sono i vantaggi reali del Bursi rispetto all'originale?

                    FF

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