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Vendo in blocco CARENE+SERBATOIO originali immacolati per GSXR750k1 Bianco/Blu

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    #1

    Vendo in blocco CARENE+SERBATOIO originali immacolati per GSXR750k1 Bianco/Blu

    Vendo solo in blocco le carene e il serbatoio originale del gixxer 750k1 bianco/blu di mia moglie.
    Ho carene,serbatoio completo di pompa,plexiglass,codone,specchi,frecce,sottocoda originale smontati nel 2001 dopo 10gg di utilizzo perfetti come nuovi.
    Mandare mail a ricgsx@libero.it per foto e info.

    Accetto le regole del mercatino di DDG

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    #2
    Per la stessa moto dispongo anche di dischi discacciati usati (spessi se non erro 5,6),pedane originali immacolate (10gg utilizzo come le carene),dischi braking wave con 200km di vita e tanti altri ricambi.

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      #3
      mi manderesti foto a lordh_WSC@hotmail.it?

      con prezzi e vari ricambi che hai disponibili

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        #4
        Scrivo in pubblico così anche gli altri interessati possono leggere:
        del 750k1 bianco /blu ho serbatoio,carene,cupolino,plexi,specchi,frecce,sot tocoda con portatarga tutto originale e immacolato smontato con 10gg di vita.
        non ho foto perché é tutto imballato in garage ma la merce é tutta pari al nuovo e vendo solo in blocco.
        Se interessato fai offerta sensata e poi ne parliamo va bene?

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          #5
          Carene ancora disponibili

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            #6
            Ric !! Mi dai qualche info in piu' sui discacciati e sui Braking ?? Montano sullo SRAD ?? quanto vuoi ricavarci ?
            Last edited by cricchetto21; 09-11-10, 18:52.

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              #7
              Certo che si! sono entrambi da 320mm e l'attacco é quello.
              Ho una coppia di braking come nuovi (massimo 200km REALI di pista) e li ho pagati 300€ 3 anni fa: per meno di 250€ non li vendo.
              Ho poi una coppia di braking con 2000km di strada scarsi fatti sul k1 di mia moglie e li vendo a 200€.
              E poi ancora dei discacciati che uso sullo srad che per 150€ sono tuoi.
              Quelli sono belli vissuti ma vanno ancora alla grande!

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                #8
                Adesso sento un'amico per i braking

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                  #9
                  per le corone alla fine come facciamo invece?

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