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Bmw S1000rr 2011pronto pista (HP4)

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    #1

    Bmw S1000rr 2011pronto pista (HP4)

    Ciao vendo Bmw S1000RR del 2011 pronto pista ma regolarmente immatricolato.
    Il motore/cambio ? stato revisionato completamente 1200 km f? da EDARD RACING LAB di Modena (Frederic Manfredotti)
    Oltre alla classica revisione motore sono stati messi anche pistoni nuovi completi di segmenti originali BMW
    In pi? ? stato praticato il trattamento Superfiniscing (Tutti i motori sbk lo fanno allunga la vita del motore e migliora le scorrevolezze)su tutti gli organi interni al motore compreso ingranaggi cambio, e per finire ? stata flussata la testata.
    TUTTI QUESTI LAVORI SONO DIMOSTRABILI COME DICEVO DA EDARD RACING LAB
    La moto l'anno scorso ha fatto due scivolate niente che pregiudica problemi telaio/forcellone/forcelle ect ect
    HO A DISPOSIZIONE CONTROLLO CON BANCO ASSETTO ELETTRONICO SCARDINO EFFETTUATO INIZIO STAGIONE 2018 da allora la moto ha fatto solamente 3 uscite circa 300/350 km visto il poco allenamento che ho

    Cerco di ricordami tutti gli accessori che monta:

    Gestione Elettronica Completamente HP4 con pusantiera sx traction controll regolabile in tempo reale in pista
    Telaietto anteriore e Posteriore racing alluminio alleggerito
    Semimanubri Bonamici
    Pompa freno Brembo 19x18 ricavata dal Pieno per capirci quella con logo brembo in Rosso
    Ovviamente tubi in treccia aeronautici ant e post
    Cartucce complete ohlins nix30
    Mono ttx36 (sia cartucce che mono revisionati tutti gli anni da Simone Corsini noto sospensionista da anni impegnato nel campionato mondiale SBK)
    Protezioni motore GBracing
    Copri telaio e forcellone carbonio
    Pinze freno Brembo P4 CNC 30/34
    Dischi freno brembo Supersport 5,5 mm
    Disco posteriore margherita Galfer
    Radiatore acqua olio maggiorato H2o SBK(doppia massa superiore cio? con spessore maggiore sulla parte alta rispetto al classico H2o)
    Blipper in scalata IRC
    Trasmissione passo 520 did erv3 corone Sitta 41-43-44 pignoni 15-16-17
    Scarico completo Arrow GP
    Cerchi OZ Cattiva in Magnesio
    Doppi Cerchi sempre OZ Cattiva Magnesio completi di dischi sempre brembo supersport ruote foniche e disco post Galfer
    Visto le due scivolate la moto necessita di carene nuove per quanto riguarda l'estetica...
    Al momento la st? usando con le vecchie rattoppate

    SPERO DI ESSERMI RICORDATO TUTTO SE MI VIENE IN MENTE QUALCHE ALTRA COSA AGGIORNO POST
    RICHIESTA 15000 EURO TUTTO IL PACCHETTO
    DIMENTICAVO HO ANCHE TUTTE LE CARENE ORIGINALI/SOSPENSIONI E SCARICO ECT ECT

    PER INFO MANDATEMI UN MESSAGGIO PRIVATO CON IL CELLULARE CHE VI GIRO TUTTE LE FOTO CHE VOLETE!

    ACCETTO LE REGOLE DEL MERCATINO DDG

    Last edited by tarobugy; 16-08-18, 20:33.

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    #2
    Metto foto prima delle scivolate e dei cerchi Oz magnesio cattiva.


    Last edited by tarobugy; 16-08-18, 20:30.

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      #3
      Alla lista di accessori mi ero dimenticato di scrivere:

      Filtro Aria SPRINT FILTER P08F1-85 (218 euro)
      non il classico p08
      Tamponi paratelaio lighteh
      Pedane lightech
      Gas Accossato


      Soluzione SENZA :
      Doppi cerchi Oz Cattiva Magnesio
      Radiatore Sbk
      Pinze freno P4 cnc
      Pompa Brembo 19x18 ricavata dal pieno
      ovviamene tutto rimpiazzato da materiale originale


      Euro 11500
      Last edited by tarobugy; 25-08-18, 08:09.

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        #4
        Aggiungo foto con carene nuove e istallazione acquisizione dati 2d lambda senza potenziometri

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          #5
          PREZZO AGGIORNATO A 10000 SENZA
          DOPPI CERCHI OZ MAGNESIO
          RADIATORE H2O SBK MAGGIORATO
          POMPA FRENO 19x18
          E PINZE P4 CNC


          Last edited by tarobugy; 30-06-19, 06:59.

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            #6
            Prezzo aggiornato a euro
            10500 senza solamente i doppi cerchi.
            Il resto c?? tutto !!!


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