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Dopo 4 anni di onorato servizio,vendo la mia 848, con preparazione racing Stock + parti originali e qualche ricambio. La moto esteticamente non ? curatissima, ma meccanicamente ? in eccellenti condizioni come di sospensioni . Moto immatricolata gennaio 2008 - 9500 km ( mai pista 
))
2008 - 6? Classificata nel Ducati Desmo Challenge Supersport
2009 - 3? Classificata nel DDC Superstock 848
2010 - 2? Classificata nel DDC Superstock 848
2011 - Pole Position al Mugello nel Bridgestone Challenge
Dotazione:
-Centralina rimappata a banco
-Pedane Spider
-Leve Spider, con cambio rovesciato
-leve freno e tappo serbatoio TWM
-Scarico completo Termignoni
-carene in VTR di vario tipo con qualche segno e grattugiata sia Street Fighter che Flamingo Corse
-Tubi in treccia Goodrige
-Corone 36-37-39-40
-Mono MUPO AB1 EVO con regolazione idraulica precarico molla separato, revisionato ieri l'altro al Mugello da Paolo Baldaz- Mupo - completo di kit molle K 8,5 - 9 - 9,5
-Forcella con cartuccia completa MUPO Revisionata ieri l'altro sempre dal Baldaz, completa di kit molle K 8,5 - 9,3 - 10
-MOTORE con 1000 km all'attivo revisionato l'iultima volta il 5/2011 e preparato da Paolo Gialloreto- GP BIKE - 126 CV alla ruota - Banco Soft Engine
- Albero motore, bielle, bronzine, pistoni, cilindri, campana frizione, dischi frizione, forchette cambio sostituiti nella revisione.
- Questo Venerd? 272 Km/h effettivi al Mugello, quindi decisamente performante. ( volendo possibilit? di preparazione con aggiunta di circa 15CV alla ruota, con prova al banco per certificarla ma con costi a parte, ovviamente )
-Posso fornire Tabelle indicative per i set-up e rapporti per i vari circuti
Prezzo non trattabile 7500 € escluso passaggio di propriet? e nelle condizioni attuali
Visibile a BOLOGNA
Se interessati contattatemi per info e dattagli
Accetto le condizioni del mercatino di DDG
))2008 - 6? Classificata nel Ducati Desmo Challenge Supersport
2009 - 3? Classificata nel DDC Superstock 848
2010 - 2? Classificata nel DDC Superstock 848
2011 - Pole Position al Mugello nel Bridgestone Challenge
Dotazione:
-Centralina rimappata a banco
-Pedane Spider
-Leve Spider, con cambio rovesciato
-leve freno e tappo serbatoio TWM
-Scarico completo Termignoni
-carene in VTR di vario tipo con qualche segno e grattugiata sia Street Fighter che Flamingo Corse
-Tubi in treccia Goodrige
-Corone 36-37-39-40
-Mono MUPO AB1 EVO con regolazione idraulica precarico molla separato, revisionato ieri l'altro al Mugello da Paolo Baldaz- Mupo - completo di kit molle K 8,5 - 9 - 9,5
-Forcella con cartuccia completa MUPO Revisionata ieri l'altro sempre dal Baldaz, completa di kit molle K 8,5 - 9,3 - 10
-MOTORE con 1000 km all'attivo revisionato l'iultima volta il 5/2011 e preparato da Paolo Gialloreto- GP BIKE - 126 CV alla ruota - Banco Soft Engine
- Albero motore, bielle, bronzine, pistoni, cilindri, campana frizione, dischi frizione, forchette cambio sostituiti nella revisione.
- Questo Venerd? 272 Km/h effettivi al Mugello, quindi decisamente performante. ( volendo possibilit? di preparazione con aggiunta di circa 15CV alla ruota, con prova al banco per certificarla ma con costi a parte, ovviamente )
-Posso fornire Tabelle indicative per i set-up e rapporti per i vari circuti
Prezzo non trattabile 7500 € escluso passaggio di propriet? e nelle condizioni attuali
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