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CONTATTI PER EMAIL A : zack7515@yahoo.it
CONTATTI PER CELLULARE A: 393 5590180
No Perditempo , prezzo NON trattabile, credo sia gi? competitivo.
LINK ALL ANNUNCIO : https://annunci.ebay.it/seller/b7ba0...cf31f/65948048
PER PIU FOTO IN ALTA RISOLUZIONE CONTATTATEMI IN MAIL.
**Il prezzo indicato nell'annuncio, 6800 euro + passaggio (circa 180euro) , si riferisce alla configurazione BASE, cio? senza gli accessori che elencher? di seguito.
Non smembro nulla se non prima di aver venduto la moto.
Quindi non chiedetemi accessori a parte!!!!!!!!!!!!!!
Per chi ? interessato alla moto si valuta in un secondo momento dopo visione l'eventuale aggiunta di accessori e a che prezzo. Tutti gli accessori e la moto stessa sono in OTTIME condizioni, alcuni accessori sono NUOVI. Qualsiasi PROVA e VISIONE anche da meccanico di fiducia, offro e chiedo massima serit? e trasparenza in tutto.
**Ducati 1098 S del 2008 ? Km 12.000 ? Cambio NUOVO ? secondo propietario ? Moto immatricolata e regolarmente targata ma PRIVA delle componenti originali.
La moto ha percorso circa 9000 km su strada e poi ? stata trasformata da pista. (ca 3000km) sempre tagliandata ogni 500 km con C60 e massima cura in ogni dettaglio sia meccanico che estetico.
**La moto ? una S, quindi forcelle Ohlins, Amm. Di sterzo Ohlins, Mono con precarico idraulico della R sempre Ohlins (non ? il TTX), Cerchi forgiati alluminio marchesini, Pinze M4 etc...
**Sulla moto in configurazione base, rimarr?: Scarico completo 70mm ZARD, Filtro BMC, Rapido Accossato, Frizione antisaltellamento 6 molle DP, set di carene in VTR, tubi in treccia nuovi freno e frizione, pastiglie NUOVE (0 km), contamarce, portacorona in ergal (piu originale), tappo benzina racing, catena passo 520 regina, pedane racing con cambio rovesciato e tradizionale, triangolo radiatore carbonio (nuovo!), manopole racing, telaietto anteriore racing in alluminio
**Il cambio ? NUOVO (ha 400 km) ? ho anche il vecchio come ricambi -e le pinze sono state appena revisionate completamente. Bronzine NUOVE, Desmo NUOVO e forchette nuove.
La centralina ? una Magneti Marelli Rimappata per scarico e filtro.
Il motore ? STOCK ! Al 100x100.
Il TELAIO ? nero, perch? l ho fatto modificare e rinforzare da PIEROBON, e l ho fatto riverniaciare a mio gusto, ma non ? mai stato incidentato o raddrizzato.
ACCESSORI A PARTE da concordare (tra parentesi circa la mia richiesta, ma varia in funzione di quanti se ne prendono) :
-Traction Control GRIPONE Gubellini con cablaggio dedicato Ducati, Controllo Digitale Esterno e interruttore ON/OFF (250)
-Cerchio Posteriore Magnesio Marchesini - quello nero in foto -(350)
-Pompa Freno RCS 19X20 (NUOVA!) (180)
-Pompa Frizione RCS 16X18 (NUOVA!) (180)
-Copriserbatoio VTR verniciato (80)
-Attuatore Frizione ergal 30 mm (50)
-Protezione Telaio Carbonio (80)
-Copri Cinghie Carbonio (80)
-Copri Pignone Carbonio (25)
-Blocchetto Chiave Carbonio (50)
-Cover Strumenti Carbonio (30)
-Protezioni Serbatoio Carbonio (70) - NUOVO -
-Protezioni posteriore serbatoio Carbonio (40)
-Parafango anteriore Carbonio (80)
-Parafango posteriore Carbonio (70)
-Cover Forcellone Carbonio (100) ? NUOVO -
-Supporto Strumentazione Carbonio (50)
-Set di carene in VTR verniciate da carrozziere (400)
-Pignone da 14 (15)
-Corona da 39 (NUOVA) (40)
-Leve freno e frizione ACCOSSATO pieghevoli con controllo remoto leva freno (90) - Montate sulle pompe originali + leve originali
-Tubi Siliconici BLU SAMCO (60)
-Dadi ergal nero lato corona e cerchio ruota posteriore (40)
-Alcuni treni di gomme usate (al 70%) sia anteriori che posteriori e un treno nuovo di RAIN. (Dunlop-Pirelli 120/70 - 190/55 - 200/60 sia slick che intaliate) - prezzo da concordare.
ACCETTO LE CONDIZIONI DEL MERCATINO DDG
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Il motore ? STOCK ! Al 100x100.
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-Pignone da 14 (15)
-Corona da 39 (NUOVA) (40)
-Leve freno e frizione ACCOSSATO pieghevoli con controllo remoto leva freno (90) - Montate sulle pompe originali + leve originali
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