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se parliamo di cifre concrete posso mettere qelle che chiede il team che mi ha seguito questi anni.
Trofeo amatori : 400 euro per l'assistenza a gara, oltre il vitto e l'alloggio per i meccanici per 3 giorni delle gare, ovviamente se io corro da solo e mi porto un solo meccanico dovr? pagare per un solo meccanico vitto e alloggio, se siamo 4 piloti ci bastano anche 2 meccanici e le spese per il vitto e l'alloggio dei 2 meccanici si dividono per 4.
Il resto delle spese : gomme, benzina, spostamenti e altre variabili (box, rotture ecc) ? a carico personale e varia a seconda delle scelte prese, tipo posso usare 3 treni di gomme come uno solo, posso andare in pista in furgone e dormirci dentro o in mercedes e dormire in albergo ecc...............
Inoltre c'? l'iscrizione alla gara e se si vuole al trofeo (350 eruo e 500 euro)
Il mio team chiede 35000 euro per fare un trofeo di tipo suzuki cup.
All inclusive compresa la moto.
Sempre 35000 euro per fare il civ stock (ovviamente in questo caso ? richiesto anche il manico..........
)
Il discorso cadute ? da vedere.
Personalmente spendo dai 1500 ai 2000 euro per fare una gara del trofeo amatori, se avessi il manico per fare gare diverse, pi? impegnative e importanti la spesa non cambierebbe.
Concludendo con un budget di 8000 euro esclusi imprevisti si pu? fare con la propia moto un trofeo amatoriale, dormendo in albergo, con assistenza meccanica e cenando al ristorante.
Arrangiandosi molto si possono risparmiare 3-4 mila euro.
Se si vince a mani basse in un trofeo amtoriale allora poi ci si pu? porre il problema del budget per fare un campionato serio (italiano).
Diciamo che potrebbero bastare 20000 euro, ma le variabili sono quasi incalcolabili, e in linea di massima se si fosse veramente forti si potrebbe correre anche gratis quindi da 0 a 35000 euro.
Trofeo amatori : 400 euro per l'assistenza a gara, oltre il vitto e l'alloggio per i meccanici per 3 giorni delle gare, ovviamente se io corro da solo e mi porto un solo meccanico dovr? pagare per un solo meccanico vitto e alloggio, se siamo 4 piloti ci bastano anche 2 meccanici e le spese per il vitto e l'alloggio dei 2 meccanici si dividono per 4.
Il resto delle spese : gomme, benzina, spostamenti e altre variabili (box, rotture ecc) ? a carico personale e varia a seconda delle scelte prese, tipo posso usare 3 treni di gomme come uno solo, posso andare in pista in furgone e dormirci dentro o in mercedes e dormire in albergo ecc...............
Inoltre c'? l'iscrizione alla gara e se si vuole al trofeo (350 eruo e 500 euro)
Il mio team chiede 35000 euro per fare un trofeo di tipo suzuki cup.
All inclusive compresa la moto.
Sempre 35000 euro per fare il civ stock (ovviamente in questo caso ? richiesto anche il manico..........
)Il discorso cadute ? da vedere.
Personalmente spendo dai 1500 ai 2000 euro per fare una gara del trofeo amatori, se avessi il manico per fare gare diverse, pi? impegnative e importanti la spesa non cambierebbe.
Concludendo con un budget di 8000 euro esclusi imprevisti si pu? fare con la propia moto un trofeo amatoriale, dormendo in albergo, con assistenza meccanica e cenando al ristorante.
Arrangiandosi molto si possono risparmiare 3-4 mila euro.
Se si vince a mani basse in un trofeo amtoriale allora poi ci si pu? porre il problema del budget per fare un campionato serio (italiano).
Diciamo che potrebbero bastare 20000 euro, ma le variabili sono quasi incalcolabili, e in linea di massima se si fosse veramente forti si potrebbe correre anche gratis quindi da 0 a 35000 euro.
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