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Friba - Biaggi a podio!!!

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    #16
    Originally posted by MiKiFF View Post

    Complimenti anke al cuginetto di Biaggi ke va veramente forte!!!



    ma non e' nipote? figlio della sorella, divisa dal marito e preferiscono farlo conoscere con il cognome di lei

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      #17
      Originally posted by markino#139 View Post
      ma non e' nipote? figlio della sorella, divisa dal marito e preferiscono farlo conoscere con il cognome di lei
      vero... ha preso il nome dalla madre

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        #18
        ECCO LA MOTINA


        http://www.motociv.com/component/opt...1/key,0/hit,1/

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          #19
          Originally posted by Airquake View Post
          guarda che la friba monta motore rotax... ergo il motore nn è fatto in casa... l'unico in italia (e se nn erro anche in europa) ad avere su un 125 gp un motore fuso in terra fatto completamente in casa è Gnani..
          Il motore è lontanamente parente di un aprilia sì, ma è totalmente autocostruito (INCLUSO CARTER) su specifiche FRIBA, anche se alcuni pezzi sono intercambiabili per comodità ad avere i ricambi...



          Ecco alcune foto enormi...



          Biaggi grande, piccolo e Mario Baglioni




          Biaggino e il patron di casa Matris





          Il genio e la sua creatura

          Last edited by MiKiFF; 13-06-07, 12:31.

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            #20
            Originally posted by MiKiFF View Post
            ma ? totalmente autocostruito (INCLUSO CARTER) su specifiche FRIBA,
            non per fare il critico e cercarogne ma non ? assolutamente vero
            ti ripeto, l'unico con blocco autocostruito e fuso in terra in italia ? Gnani... quello ? un rotax pesantemente modificato, ma sempre rotax

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              #21
              Forse mi esprimo male...

              ... non è un rotax preso e modificato, è un qualcosa che in origine era un rotax ma poi è stato stravolto in tutto ciò che conta e viene costruito non modificando un aprilia ma da zero su specifiche FriBa, il fornitore di aprilia ha i disegni FriBa per intenderci...

              ... poi però alcuni componenti sono del tutto intercambiabili (cambio e pistoni ad esempio) per comodità...

              ... non so come dirlo meglio...

              Last edited by MiKiFF; 13-06-07, 13:40.

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                #22
                mah... mi informerò meglio appena vedo il Gabri ^_^

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                  #23
                  Se me lo permettono ti metto le foto del prototipo del carter dal pieno che forse testeranno già quest'anno...

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                    #24
                    ah ecco.... dal pieno... già allora inizia a prendere forma ciò che dici

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