passare dalle dunlop alle metzeler si sta rivelando un problema anche per me,...nn pensavo fosse cosi' dura sistemare la moto e la guida,per ora brancolo nel buio.... mah
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R1 CUP e R6 CUP 08 chi c'? di DDG???
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Addirittura? Di solito si fa molta pi? fatica a passare alle dunlop che il contrario.Originally posted by ironwill View Postpassare dalle dunlop alle metzeler si sta rivelando un problema anche per me,...nn pensavo fosse cosi' dura sistemare la moto e la guida,per ora brancolo nel buio.... mah
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Originally posted by Arcano View PostAddirittura? Di solito si fa molta pi? fatica a passare alle dunlop che il contrario.
il dunlop ha molto anzi moltissimo grip in trazione e l'anteriore ? ballerino
il metzeller mi pare contrario moltissimo feeling con l'anteriore ( per di piu che la r1 ? precisissima ) e il posteriore metz piu scivoloso
lamps sgassssssssssssssss
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Ciao Ferra nsono il maso domani ti aspetto a monza per la polke position nei test, spero ci sia anche xaus cosi svernicio anche lui ciao.
C'è il sole?
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il fatto e' che coi dunlop la moto e' agile e curva rapidamente,coi metz mi sembra una moto lunga e pesante,pero' forse nn ho nemmeno azzeccato le quote,del resto piove sempre ovunque sono stato a provare a parte una domenica nn ho girato mai...cosi' mi ritrovero' al 20 \4 senza aver fatto un po'di strada... perche' anche sto we nonostante mi son prenotato 3 turni domenica la vedo dura!!!Originally posted by Arcano View PostAddirittura? Di solito si fa molta pi? fatica a passare alle dunlop che il contrario.
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grande masone! Spero nel tempo
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