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R6 CUP 2009: chi si ? iscritto?

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    #91
    Originally posted by trottalemme View Post
    vabbe',io stavo quasi pensando di provare a correre,ma mi avete fatto passare la voglia...

    P.S...io cmq,un challenge aprilia qualche anno fa l'ho fatto con 6000 ? piu' la moto,e mi sono pure divertito!
    tie' !!!
    Ora se non ho capito male tu sei uno che ha fatto il mondiale e l'europeo a un bel livello, quindi un p? te la dovresti cavare a guidare... Andando a fare il challenge, sei andato a correre ad un livello inferiore alle gare a cui eri abituato, quindi magari avevi meno bisogno di girare nelle libere rispetto a tanti altri, quindi magari ? per questo che sei riuscito a spendere cos? poco.

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      #92
      Originally posted by Erb81 View Post
      Caro Claudio, ti posso assicurare che i "tanti bei trucchetti che costano" come li chiami tu ce li hanno tutti, meno quelli che stanno davanti... Io quest'anno sono andato sei volte in verifica, qualcosa avrebbero trovato, se ci fosse stato...
      Questo vale anche per tutti i piloti con cui ho lottato nelle sei gare, nessuno era fuori regola.
      Premessa: se sei l'erb che penso io posso solo farti i complimentissimi e umilissimi ossequi.

      Con trucchetti non intendo moto irregolari, ti faccio l'esempio che ha vissuto io quest'anno: 3 gare con moto R6 totalmente originale e 3 gare con una stock.
      Se guardi il regolamento la stock dovrebbe avere solo 5/6 cavalli in piu' dell'originale ma la mia stock (preparata da Chiariotti)sembrava un 8 cilindri rispetto alla mia originale. Cosa confermata dalle prove al bancoiu' di 15 cv in piu' e non ti dico che differenza ai medi.
      La stessa cosa sar? l'R6 cup, se leggi il regolamento sono moto quasi originali ma poi ci sono diversi trucchetti che posso dare qualche CV rimanendo nei regolamenti questo sia chiaro.

      Il regolamento va interpretato.
      Certo non sono cavalli che fanno vincere un pilota scarso, per? nel confronto tra 2 piloti forti possono dare un vantaggio.

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        #93
        Thruxton cup! con 2.000 euri i iscrivi, con 700 akkitti la moto e con un treno di gomme ci fai tutto il campionato!!!! TOTALE escluso moto 5.000 euri scarsi!

        ... e una moto usata del 2005/2006 per fare il trofeo la trovi a non più di 5.000/6.000

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          #94
          Originally posted by 90ss View Post
          Thruxton cup! con 2.000 euri i iscrivi, con 700 akkitti la moto e con un treno di gomme ci fai tutto il campionato!!!! TOTALE escluso moto 5.000 euri scarsi!

          ... e una moto usata del 2005/2006 per fare il trofeo la trovi a non pi? di 5.000/6.000
          un treno di gomme x tutto il campionato ? ma sono di cemento armato ?

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            #95
            ehhh. Claudio.... che una bravo motorista tiri fuori 4/5 cv chiudendo alla perfezione un motore si..... 15 senza farci nulla mi spiace ma proprio no... e comunque mi pare che nella stock qualche piccola cosina si possa fare... nell'erresei no

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              #96
              Originally posted by Erb81 View Post
              Caro Claudio, ti posso assicurare che i "tanti bei trucchetti che costano" come li chiami tu ce li hanno tutti, meno quelli che stanno davanti... Io quest'anno sono andato sei volte in verifica, qualcosa avrebbero trovato, se ci fosse stato...
              Questo vale anche per tutti i piloti con cui ho lottato nelle sei gare, nessuno era fuori regola.

              Concordo.

              E' manetta. "trucchetti" ....una volta ci potevo anche credere ....ora non pi?.


              Punto.

              Bravo Cristiano. Campionato strepitoso.

              Federico ( quello che assisteva DETONI per intenderci chi sono )

              CIAO!

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                #97
                Infatti, Tra una stock e una da trofeo c'è un pò di differenza, + o - mezzo secondo...però 15 cv in più rispetto a una originale sono un pò troppi anche per una stock...Comunque grazie per i complimenti a tutti!
                Che fa Federico il prossimo anno?

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                  #98
                  La verità ve la piego io.... il buon Erbacci e i sui compagni di merende hanno trovato il modo per tagliare la pista del mugello alla Casanova Savelli senza farsi sgamare.... Volendo potrebbero anche girare in 1.25 così ma puoi verrebbero dei sospetti!!! :-) :-)

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                    #99
                    Chi te l'ha detto!?

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                      #100
                      Originally posted by Erb81 View Post
                      Infatti, Tra una stock e una da trofeo c'? un p? di differenza, + o - mezzo secondo...per? 15 cv in pi? rispetto a una originale sono un p? troppi anche per una stock...Comunque grazie per i complimenti a tutti!
                      Che fa Federico il prossimo anno?
                      Allora l'R6 cup non l'ho provata ma ho anche detto qualche cavallo e tu 4/5 rispetto all'originale e quindi siamo daccordo. Quello che volevo dire io insomma.

                      Insisto e lo dico a mio discapito, che la stock sono 15cv in piu' e si sentono tutti. Dovresti conoscerlo chi ha preparato l'R6 del mio team visto che correvi come "bottega della moto".
                      Cacchio la mia originale non ha mai alzato il muso in tutto l'anno ma la stock era sempre in piedi nelle curve da seconda.

                      Inquietante il tuo 1.54.x a Monza, mi lascia poche speranze. Sicuro che non l'hai fatto con l'R1?

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                        #101
                        Originally posted by Erb81 View Post
                        Chi te l'ha detto!?
                        Ho noleggiato un elicottero e da l? si vedeva chiaramente.... scc.... ma non ti preoccupare se spieghi anche a me come fare non lo dico a nessuno :-)

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                          #102
                          Originally posted by 90ss

                          Thruxton cup! con 2.000 euri i iscrivi, con 700 akkitti la moto e con un treno di gomme ci fai tutto il campionato!!!! TOTALE escluso moto 5.000 euri scarsi!

                          ... e una moto usata del 2005/2006 per fare il trofeo la trovi a non pi? di 5.000/6.000

                          spettacolo ho visto la gara di franciacorta.....con tanto di partenza di corsa....che figata


                          Originally posted by ducaluca View Post
                          un treno di gomme x tutto il campionato ? ma sono di cemento armato ?

                          si si hai presente le gommine delle motorette elettriche dei bimbi ?...eterne
                          Last edited by SUperJOJO; 18-11-08, 11:57.

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                          • Font Size
                            #103
                            Ben detto SuperJOJO! ho partecipato alla gara di franciacorta e mi sono veramente divertito. Definirei il trofeo thruxton il vero trofeo per divertirsi, senza stare a pensare a mille cosa, sospensioni, gomme centraline... Li tutto è assolutamente semplice, non sono i cavalli che contano ma solo il "manico.

                            Le gomme? si sono di cemento armato, sono le metzler roadtech. C'è chi lo scorso campionato le ha cambiate ogni gara, ma solo per una questione di testa e non per una mera necessità.

                            2008 675 cup, 2009 thruxton cup!

                            PS confermo che con 5,000 fai tutto il campionato!

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                              #104
                              Si...54.9...che giro! e poi senza neanche una scia!
                              Monza è la mia pista preferita...

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                                #105
                                Erb81 ... parlami di Riccardo Della Ceca!

                                W i marchigiani!!!!!

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